• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای ۱۳۰۰ سی‌سی حذف شد
صنعت و معدن و تجارت

سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای ۱۳۰۰ سی‌سی حذف شد

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: سهمیه بنزین خودروهای با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سی‌سی و ساخت کشورهای غیر از ایران حذف شده و مصرف این خودروها فقط با بنزین نرخ سوم ۵ هزار تومان محاسبه می‌شود.
خبرگزاری مهر
کد خبر :36478 آذر 29, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرگزاری مهر، عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به وضعیت خودروهای نو شماره پس از اجرای مصوبه بنزین ۵ هزار تومانی گفت: در مرحله فعلی اجرای این مصوبه، برنامه‌ای برای حذف سهمیه سوخت خودروهای نو شماره اجرایی نشده و این موضوع منوط به ابلاغ رسمی سیاست‌ها و مصوبات بعدی از سوی دولت است.

باصفا درباره وضعیت مالکان دارای بیش از یک خودرو افزود: برای این گروه، سامانه‌ای طراحی شده که مالکان می‌توانند از طریق آن، یکی از خودروهای خود را به عنوان خودروی سهمیه‌بگیر انتخاب کنند. اجرای این بخش نیز پس از نهایی شدن سیاست‌ها به‌صورت رسمی عملیاتی خواهد شد.

وی در تشریح وضعیت سهمیه سوخت خودروهای خارجی و وارداتی بیان کرد: طبق مصوبه دولت، خودروهای خارجی وارداتی، خودروهای فعال در مناطق آزاد و خودروهای دارای پلاک دولتی از سازوکار نرخ‌های قبلی حذف شده‌اند و سهمیه آن‌ها در قالب بنزین با نرخ ۵ هزار تومانی (نرخ دوم) به‌صورت ماهانه در کارت سوخت شارژ می‌شود.

مدیر سامانه هوشمند سوخت ادامه داد: این موضوع شامل همه خودروهای وارداتی و خارجی با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سی‌سی می‌شود.

باصفا همچنین به تعیین تکلیف سهمیه سوخت خودروهای فعال در پلتفرم‌های اینترنتی حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: سهمیه سوخت تاکسی‌های اینترنتی از طریق پرداخت مابه‌التفاوت نرخ‌ها و بر اساس میزان پیمایش اعلام‌شده، به شکل یارانه‌ای محاسبه می‌شود که این پرداخت از سوی وزارت کشور و سازمان هدفمندی یارانه‌ها انجام و در نهایت در اختیار رانندگان قرار می‌گیرد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: مابه‌التفاوت سهمیه سوخت رانندگان فعال در این پلتفرم‌ها به‌صورت دوره‌ای محاسبه و از طریق پرداخت نقدی به حساب آن‌ها واریز خواهد شد.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • نفس‌های سنگین تولید؛ روایت فعالان اقتصادی از چالش‌های آبان
  • باتری های داغ تسلا، فراخوان بزرگ در آمریکا
  • از بازسازی تا توسعه؛ فصل تازه فولاد مبارکه
  • بیانیه اتاق ایران درباره رویکرد مالیاتی دولت در بودجه ۱۴۰۵
  • رئیس گمرک چذابه: ایفای تعهدات ارزی مهم‌ترین الزام صادرکنندگان در فرآیندهای گمرکی است
  • دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: مصوبه جدید چین مانع واردات خودرو به ایران نمی‌شود
  • ناترازی انرژی پاشنه آشیل صنعت سیمان است
  • زیرساخت‌های حیاتی باید در اولویت تخصیص منابع باشند
  • رکوردشکنی تولید در سخت‌ترین سال صنعت؛ عبور ایران‌خودرو از مجموع تولید سال ۱۴۰۳ یک ماه زودتر از پایان سال
  • صادرات؛ گره شرکت‌های دانش‌بنیان/درخواست دانشگاه تهران برای ارتقای مهارتی لایه کارشناسی پارک‌ها
  • ۴۱۰ هزار تن شمش آلومینیوم تولید شد

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • ماجرای مداح تهدید کننده پزشکیان به کجا رسید؟ | آخرین وضعیت پرونده زیباکلام
  • مهلت‌های قانونی در شرایط پساجنگ تمدید شود
  • مصوبات جدید برای تجارت مرزی؛ واردات ملوانی از کیش مجاز شد
  • هزینه حمل‌ونقل تا ۴ برابر افزایش یافت؛ ۹ راهکار برای تامین پایدار کالا
  • مصوبات شورای گفتگو ابلاغ شد؛ افزایش سهمیه ارزی واردات در دستور کار
  • فعال‌سازی ثبت «برنامه تولید سال ۱۴۰۵» در سامانه جامع تجارت
  • هشدار استاندارد: لوله‌های محافظ برقی را در شبکه فاضلاب استفاده نکنید
  • اطلاعیه اتاق اصناف درباره وضعیت اعتبار صورتحساب‌های کاغذی و الکترونیکی
  • تخصیص و تأمین ارز واردات افزایش می‌یابد
  • قیمت طلا و سکه امروز افزایش یافت؛ سکه ۱۶۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان شد
  • آب پاکی روی دستان شایعه‌سازان؛ مدیرعامل سایپا از پشت‌پرده‌ رونمایی کرد

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • ماجرای مداح تهدید کننده پزشکیان به کجا رسید؟ | آخرین وضعیت پرونده زیباکلام
  • مهلت‌های قانونی در شرایط پساجنگ تمدید شود
  • مصوبات جدید برای تجارت مرزی؛ واردات ملوانی از کیش مجاز شد
  • هزینه حمل‌ونقل تا ۴ برابر افزایش یافت؛ ۹ راهکار برای تامین پایدار کالا
  • مصوبات شورای گفتگو ابلاغ شد؛ افزایش سهمیه ارزی واردات در دستور کار
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.