به گزارش ایسنا، حدود دو ماه از توقف تجارت بین افغانستان و پاکستان می‌گذرد و در این مدت، افغانستان به دنبال توسعه مسیرهای تجاری جایگزین بوده است.
کریدور واخان اکنون به عنوان یک فرصت بالقوه مورد توجه قرار گرفته است که می‌تواند افغانستان را از وابستگی به مسیرهای محدود جنوبی و غربی رها کند و دسترسی مستقیم به بازارهای شرق آسیا، به ویژه چین را فراهم کند.
عبدالشکور هده وال، کارشناس امور اقتصادی گفت: یقین دارم که واخان نزدیک‌ترین مسیر افغانستان است و بازرگانان افغانستان از طریق آن، می‌توانند صادرات و واردات را به طور قابل‌توجهی افزایش دهند. این مسیر همچنین مقرون به صرفه است و تجارت کم‌هزینه را تسهیل می‌کند.

اتاق بازرگانی و سرمایه‌گذاری افغانستان، اعلام کرد: چین یکی از شرکای تجاری کلیدی افغانستان است و حجم تجارت سالانه میان کابل و چین حدود یک میلیارد دلار است. مقامات این اتاق افزودند: گشایش تجارت از طریق کریدور واخان می‌تواند نقش مهمی در افزایش صادرات افغانستان به چین داشته باشد.
جان آقا نوید، سخنگوی اتاق بازرگانی و سرمایه‌گذاری، اظهار کرد: این کریدور نه فقط ظرفیت واردات و صادرات افغانستان را افزایش می‌دهد، بلکه به عنوان یک مسیر ترانزیتی جدید نیز عمل خواهد کرد و این امکان را می‌دهد که کالاهای چینی را به کشورهای همسایه منتقل کنیم.
وزارت اقتصاد افغانستان نیز کریدور واخان را یک پروژه مهم برای تقویت همکاری‌های منطقه‌ای و گسترش صادرات این کشور می‌داند.
بر اساس گزارش طلوع نیوز، عبدالطیف نظری، معاون امور فنی وزارت اقتصاد، گفت: کریدور واخان نقش کلیدی و اساسی در گسترش صادرات افغانستان، دسترسی به بازارهای بین‌المللی و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای ایفا خواهد کرد.
انتهای پیام