فرشاد مقیمی رئیس هیئت عامل ایدرو در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص تأثیر کاهش واردات خودرو بر اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: هم واردات و هم تولید خودرو نیاز به اسقاط خودروهای فرسوده دارد.

وی افزود: با این حال بخش قابل توجهی از واردات خودرو مشروط به تأمین ارز است؛ به این معنا که باید ارز تأمین شود تا واردات خودرو صورت گیرد که این موضوع نیز در حیطه اختیارات بانک مرکزی قرار دارد.

مقیمی تصریح کرد: سال گذشته اسقاط موتورسیکلت را نداشتیم ولی امسال به صورت جدی وارد این حوزه شدیم؛ بنابراین وضعیت واردات خودرو نمی‌تواند خللی در اسقاط وسایل نقلیه فرسوده ایجاد کند زیرا همانطور که ذکر شد امسال موتورسیکلت‌های فرسوده را از رده خارج خواهیم کرد.

معاون وزیر صمت تاکید کرد: در واقع آنچه که اهمیت دارد این است که بتوانیم عامل آلایندگی هوا را از دور خارج کنیم؛ حالا این عامل می‌تواند واگن، کشتی، خودرو، موتورسیکلت یا هر ناوگان حمل و نقلی باشد. بنابراین باید عواملی که منجر به آلودگی هوا می‌شود را اسقاط کنیم.