به گزارش ایسنا، آمار منتشر شده اداره حمل و نقل موتوری فدرال آلمان نشان داد بی‌وای‌دی در دسامبر، بیش از دو برابر تسلا، خودروی جدید رجیستر کرد.
در کل سال ۲۰۲۵، فروش خودروهای بی‌وای‌دی در بزرگترین بازار خودروهای برقی اروپا، هشت برابر رشد کرد و به ۲۳ هزار و ۳۰۶ دستگاه خودرو رسید، اما فروش خودروهای تسلا تقریبا به نصف، کاهش یافت و به ۱۹ هزار و ۳۹۰ دستگاه خودرو رسید.
بی‌وای‌دی همچنین در انگلیس، دومین بازار بزرگ خودروهای پلاگین در منطقه، از تسلا پیشی گرفت. این خودروساز در سپتامبر از تسلا پیشی گرفت و سال ۲۰۲۵ را با ۵۱ هزار و ۴۲۲ رجیستری در مقایسه با ۴۵ هزار و ۵۱۳ رجیستری تسلا به پایان رساند.
تسلا پیش از این، پس از گزارش کاهش ۱۶ درصدی فروش در سه ماهه چهارم ۲۰۲۵ و دومین کاهش فروش سالانه متوالی خود، عنوان پرفروش‌ترین خودروی برقی جهان را به بی‌وای‌دی واگذار کرده بود. در مقابل، بی‌وای‌دی همچنان به گسترش حضور خود در خارج از چین ادامه می‌دهد. این شرکت در سال گذشته، ۲.۲۶ میلیون دستگاه خودروی برقی نسبت به ۱.۶۴ میلیون دستگاه خودرو تسلا تحویل داد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بی‌وای‌دی و همتایان چینی‌اش به ویژه در انگلیس که از اتحادیه اروپا در وضع تعرفه بر خودروهای برقی تولید چین پیروی نکرده است، نفوذ زیادی داشته‌اند. محبوبیت روزافزون برندهای چینی در انگلیس، کمک کرد تا سال گذشته بیش از دو میلیون خودرو جدید در این کشور فروخته شود.
در مقابل، تسلا به دلیل تشدید رقابت شرکت‌هایی مانند فولکس‌واگن، رنو و بی‌ام‌دبلیو که عرضه خودروهای برقی خود را گسترش دادند و واکنش شدید نسبت به فعالیت‌های سیاسی ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در سراسر اروپا با مشکل مواجه شد.
انتهای پیام