• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
اسقاط روزانه ۸۸۰ خودرو؛ نوسازی ۱۰ درصد آلودگی هوا را کاهش می‌دهد
صنعت و معدن و تجارت

اسقاط روزانه ۸۸۰ خودرو؛ نوسازی ۱۰ درصد آلودگی هوا را کاهش می‌دهد

معاون وزیر صمت ضمن اشاره به اسقاط روزانه ۸۸۰ خودرو در کشور گفت: نوسازی ناوگان می‌تواند حدود ۱۰ درصد در کاهش آلودگی هوا مؤثر باشد.
خبرگزاری مهر
کد خبر :40629 دی 7, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرنگار مهر، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ای درو)، امروز در جمع خبرنگاران و در پاسخ به پرسشی درباره عدم استقبال از طرح نوسازی ناوگان موتورسیکلت، گفت: تاکنون حدود ۲۲۰ مجوز برای مراکز اسقاط صادر شده که در حال حاضر نزدیک به ۱۸۰ مرکز به‌صورت فعال مشغول انجام فرآیند اسقاط هستند. در سال‌های گذشته مسئولیت اسقاط بر عهده نهادهای مختلف بود، اما طی دو سال اخیر این وظیفه به‌صورت متمرکز به ای درو واگذار شده است.

وی با اشاره به تعیین قیمت اسقاط افزود: محاسبه قیمت اسقاط با همکاری سازمان حمایت انجام شده است. در حوزه موتورسیکلت و نوسازی ناوگان فرسوده آن، ابتدا باید بستر اجرای طرح فراهم می‌شد. حدود یک ماه از آغاز و اعلام رسمی این طرح گذشته و اکنون امکان اسقاط موتورسیکلت در تمامی مراکز اسقاط کشور فراهم شده است. طبیعی است که برای مشاهده نتایج ملموس، باید زمان مشخصی از آغاز فراخوان و اجرای طرح سپری شود.

رئیس هیئت‌مدیره ای درو در پاسخ به سوال خبرنگار مهر درباره وضعیت اسقاط خودروها اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۱۷۴ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده که به‌طور میانگین روزانه حدود ۸۸۰ خودرو در کشور از رده خارج می‌شود. بر اساس آئین‌نامه هیئت وزیران و مصوبات مربوطه، روند اسقاط با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال حدود ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شود.

وی ادامه داد: هرچند روند اسقاط در بخش کامیون‌ها و کشنده‌ها با سرعت کمتری پیش می‌رود، اما امسال تاکنون بیش از ۱۴۵ هزار خودروی سواری، ۵۲۳ کامیون، ۱۲۳۲ اتوبوس، ۱۱۳۲ مینی‌بوس، ۵۸ کشنده، ۵۸۲۳ کامیونت، ۷۴۱۱ تاکسی و ۷۳۶ موتورسیکلت اسقاط شده است.

مقیمی درباره تأثیر نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بر کاهش آلودگی هوا، به‌ویژه در کلان‌شهرهایی مانند تهران، گفت: بر اساس مطالعات انجام‌شده، نوسازی ناوگان می‌تواند حدود ۱۰ درصد در کاهش آلودگی هوا مؤثر باشد. از سال گذشته تاکنون نیز نزدیک به ۵۳۰ هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده اسقاط شده است.

وی تأکید کرد: نوسازی تنها به بخش حمل‌ونقل محدود نمی‌شود. اخیراً وزیر صمت مجوز نوسازی واحدهای صنعتی را در راستای برنامه هفتم توسعه ابلاغ کرده است. البته شرط موفقیت این برنامه، برخورداری واحدهای صنعتی از قابلیت و ظرفیت نوسازی است. اقتصاد کشور امروز بیش از هر زمان دیگری آماده نوسازی صنایع است و باید از این فرصت برای توسعه سرمایه‌گذاری صنعتی به‌صورت بهینه استفاده شود.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • سهمیه‌های ارزی واردات حوزه‌های بازرگانی و تولیدی بهار ۱۴۰۵ اعلام شد
  • در پی حذف ارز ترجیحی نهاده‌های دامی قیمت مصوب مرغ اعلام شد
  • انتصاب سهیل حسین‌پور به‌عنوان مدیرعامل جدید ساپکو
  • معاون وزیر جهاد کشاورزی: بهره‌وری آب در بخش کشاورزی ارتقا یابد
  • فروش ۲ هزار همتی دانش‌بنیان‌ها در سال گذشته
  • اظهار امیدواری استاندار آذربایجان غربی به «احیای پایدار دریاچه ارومیه»
  • در پی تعویق در توافق تجاری ترامپ تعرفه‌های واردات کره جنوبی را افزایش داد
  • تولید ۳۲ میلیون تن فولاد در سال ۱۴۰۴
  • پیش‌بینی برداشت ۵۲ هزار تن پنبه در فارس
  • آغاز مانور نظارتی در تهران
  • اجرای فاز اول هوشمندسازی بندر بوشهر کلید خورد/امکان افزایش دو برابری تولید ۸۰ تن ماهی در قفس با فناوری

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • سنای آمریکا طرح محدودسازی اختیارات جنگی ترامپ علیه ایران را رد کرد
  • استقبال سران گروه ۷ از توافق ایران و آمریکا
  • گزارش رسانه آمریکایی درباره از سرگیری صادرات نفت ایران در چارچوب توافق
  • روایت بلومبرگ از جزئیات پیش‌نویس تفاهم احتمالی تهران و واشنگتن
  • اسموتریچ: از لبنان عقب‌نشینی نخواهیم کرد
  • ابراز بی اطلاعی “اسرائیل” از جزئیات توافق ایران و آمریکا
  • مخالفت دادگاه عالی اسرائیل با آزادی ابوصفیه
  • درخواست کنگره آمریکا برای افشای هزینه‌های شهرک‌سازی صهیونیست‌ها
  • تداوم تحرکات نظامیان صهیونیست در سوریه
  • ۲ زخمی در تیراندازی مرد مسلح در بیمارستانی در آمریکا
  • حمله آمریکا به یک قایق در شرق اقیانوس آرام

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • سنای آمریکا طرح محدودسازی اختیارات جنگی ترامپ علیه ایران را رد کرد
  • استقبال سران گروه ۷ از توافق ایران و آمریکا
  • گزارش رسانه آمریکایی درباره از سرگیری صادرات نفت ایران در چارچوب توافق
  • روایت بلومبرگ از جزئیات پیش‌نویس تفاهم احتمالی تهران و واشنگتن
  • اسموتریچ: از لبنان عقب‌نشینی نخواهیم کرد
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.