• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
اجرای پلکانی استانداردهای جدید خودرو
بازار خودرو

اجرای پلکانی استانداردهای جدید خودرو

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: با ارتقای استانداردهای خودرویی از ۸۵ به ۱۲۲ مورد، اجرای این الزامات به شکل مرحله‌ای و هماهنگ با وزارت صمت دنبال خواهد شد.
علی محمودپور(مدیر روابط عمومی)
کد خبر :11982 آبان 12, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرنگار مهر، فرزانه انصاری در حاشیه مراسم نکوداشت واحدهای تولیدی نمونه استاندارد استان تهران، در جمع خبرنگاران درباره وضعیت رعایت استاندارد در قطعات خودرو اظهار کرد: تمام قطعاتی که مشمول استاندارد اجباری هستند توسط سازمان ملی استاندارد نمونه‌برداری و کنترل می‌شوند و در صورت مشاهده هرگونه تخلف، موضوع از طریق سامانه‌های اصالت‌سنجی به شماره ۱۰۰۰۱۵۱۷ پیگیری خواهد شد.

او افزود: در حال حاضر استانداردهای ۸۵ گانه خودرو اجباری است، اما با توجه به بازنگری کشورهای دیگر در استانداردهای خودرویی، این تعداد در ایران نیز به ۱۲۲ معیار افزایش یافته است. اجرای این استانداردها منوط به سیاستگذاری و تصمیم وزارت صمت است و در صورت تصویب، به صورت پلکانی و با توجه به توان تولیدکنندگان اجرا خواهد شد.

رئیس سازمان ملی استاندارد تاکید کرد که استانداردسازی ۱۰۰۰ قطعه خودرو از سال‌های گذشته آغاز شده و تاکنون حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ قطعه استاندارد شده و استانداردسازی باقی قطعات در حال انجام است.

انصاری تصریح کرد: کاهش کیفیت مواد اولیه از سوی تولیدکنندگان قابل تشخیص است، زیرا آزمون‌های اختصاصی روی نمونه‌های قطعه انجام می‌شود.

او همچنین درباره کنترل آلایندگی خودروها گفت: وظیفه سازمان استاندارد، تدوین ضوابط و حدود مجاز آلایندگی است و استانداردهای یورو ۴، یورو ۵ و یورو ۶ تدوین شده‌اند. نتایج آزمون خودروها برای اعمال نظارت قانونی در اختیار سازمان حفاظت محیط زیست قرار می‌گیرد و همکاری مستمر بین دو دستگاه برقرار است.

انصاری، اجرای تدریجی استانداردهای جهانی آلایندگی را یکی از گام‌های مهم برای کاهش آلودگی هوا، ارتقای بهره‌وری و کاهش مصرف سوخت خودروها دانست.

۱۲۰۰ استاندارد اجباری در کشور برقرار است

وی در ادامه اعلام کرد: هم‌اکنون حدود ۱۲۰۰ استاندارد اجباری در کشور برقرار است و سازمان استاندارد به طور منظم از بازار و واحدهای تولیدی نمونه‌برداری می‌کند. در صورت عدم رعایت استانداردهای اجباری، برخورد قانونی انجام می‌شود.

انصاری با اشاره به شرایط اقتصادی و احتمال کاهش کیفیت توسط برخی تولیدکنندگان گفت: به دلیل نظارت‌ها و آزمون‌های دقیق، امکان تخلف و افت کیفیت وجود ندارد.

او از مردم خواست برای بررسی اصالت کالا از سامانه ۱۵۱۷ استفاده کنند و هرگونه مغایرت را از طریق سامانه مردم‌دار گزارش دهند تا اقدامات لازم انجام شود.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟
  • آغاز مجدد طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز پس از دو سال وقفه
  • آینده حمل‌ونقل با خودروهای خودران؛ انقلاب بزرگ در جاده‌ها
  • چرخه تکراری گرانی خودرو؛ چه کسی قیمت نهایی را تعیین می‌کند؟
  • سخنگوی صمت: ۱۰۰ هزار ثبت سفارش خودرو داشتیم؛ واردات ۳۹ هزار دستگاه
  • صیانت حقوق مصرف‌کنندگان در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو
  • آغاز فرآیند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده از شنبه
  • تامین ورق خودرو، میلگرد و شمش فولادی بدون محدودیت
  • سنگ مفت و خودرو مفت!
  • فروش خودروهای مونتاژی تا ۴۰ درصد گران‌تر از منطقه
  • تردد ۶۹ هزار کامیون بالای ۴۱ سال در جاده‌ها؛ ۲۰ درصد ناوگان نوسازی شد

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • تمجید علمای یمن از پیروزی‌ها و ایستادگی جمهوری اسلامی ایران
  • ‏ ادعای نیویورک‌تایمز درباره دور جدید مذاکرات ایران و آمریکا
  • پوتین: مذاکرات درباره اوکراین ادامه دارد؛تاکید بر ثبات بخش انرژی روسیه
  • حملات مجدد رژیم صهیونیستی به جنوب لبنان
  • نتانیاهو: با اطلاع آمریکا به زیرساخت‌های حزب‌الله حمله کردیم
  • ادعای اکسیوس: واشنگتن و تهران بر سر توقف حملات به توافق رسیدند
  • نبیه بری: توافق امضا شده در واشنگتن دیکته است
  • حملات هوایی پاکستان به بخش‌هایی از خاک افغانستان
  • حزب‌الله: در حال رصد دشمن صهیونیستی هستیم؛ حق دفاع از وطن محفوظ است
  • تاکید نخست‌وزیر و رئیس پارلمان لبنان بر حفظ وحدت ملی
  • رژیم صهیونیستی نام طرح کوچ اجباری غزه را تغییر داد

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • تمجید علمای یمن از پیروزی‌ها و ایستادگی جمهوری اسلامی ایران
  • ‏ ادعای نیویورک‌تایمز درباره دور جدید مذاکرات ایران و آمریکا
  • پوتین: مذاکرات درباره اوکراین ادامه دارد؛تاکید بر ثبات بخش انرژی روسیه
  • حملات مجدد رژیم صهیونیستی به جنوب لبنان
  • نتانیاهو: با اطلاع آمریکا به زیرساخت‌های حزب‌الله حمله کردیم
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.