• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
ترخیص کالاهای اساسی بدون انتقال ارز امکان‌پذیر شد
صنعت و معدن و تجارت

ترخیص کالاهای اساسی بدون انتقال ارز امکان‌پذیر شد

به گزارش ایسنا، طولانی شدن فرآیند ترخیص کالا و در نهایت رسوب آنها در گمرکات کشور سال‌هاست که مورد انتقاد بسیاری از فعالان اقتصادی قرار گرفته است. بسیاری از این فعالان و بازرگانان کالای خود را وارد...

ایسنا
کد خبر :45558 دی 16, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش ایسنا، طولانی شدن فرآیند ترخیص کالا و در نهایت رسوب آنها در گمرکات کشور سال‌هاست که مورد انتقاد بسیاری از فعالان اقتصادی قرار گرفته است. بسیاری از این فعالان و بازرگانان کالای خود را وارد کشور می‌کنند، ولی به‌ دلیل ماندن چندروز، چند هفته‌ و بعضا چندماه در گمرکات باید مبالغ قابل توجهی را به عنوان هزینه دموراژ، هزینه حمل،‌ خدمات بندری و گمرکی بپردازند که در نهایت باعث می‌شود قیمت تمام شده کالا افزایش یابد و واردکنندگان دیگر رغبتی به ترخیص کالا نداشته و آن را رها کنند. رها شدن کالا نیز در نهایت باعث فاسد شدن آنها یا ترخیص با تاخیر بسیار زیاد است.
طبق آنچه برخی از کارشناسان می‌گویند تعدد مقررات، تعیین انواع عوارض، مشکلات ارزی و بانکی،  اختلال در سامانه‌ها، حضور سازمان‌های مجوزدهنده متعدد و عدم هماهنگی بین آنها و بروکراسی پیچیده اداری عامل خواب طولانی مدت کالاها در گمرکات شده است و این ماندگاری طولانی منجر به افزایش هزینه‌های تولید و کند شدن چرخ تولید می‌شود. کاهش اعتبار تجار در بازارهای بین‌المللی و کاهش قدرت برنامه‌ریزی برای تجار و تولیدکنندگان  و از سوی دیگر افرایش ریسک آسیب‌پذیری کالاهای رسوبی در گمرکات را به همراه دارد.
ترخیص کالا از گمرک به عواملی چون نوع کالا، کشور مبدأ، حجم کاری گمرک، کامل بودن اسناد و حتی تغییرات ناگهانی در قوانین و بخشنامه‌ها بستگی دارد و در شرایط عادی حداقل زمان معمول برای ترخیص یک محموله استاندارد که تمامی اسناد و مجوزهای آن کامل و بدون نقص باشد حدود یک هفته کاری طول می‌کشد و ناقص بودن مدارک، دریافت مجوز از سازمان‌های مختلف و یا تغییرات ناگهانی می‌تواند مدت زمان ترخیص کالا را طولانی‌تر کند و به شکل قابل توجهی افزایش دهد؛ به طوری که از چند هفته تا حتی یک یا دو ماه نیز به درازا بکشد و منجر به رسوب کالا در گمرکات شود.
براساس اعلام گمرک جمهوری اسلامی ایران، فرآیند ترخیص کالاهای اساسی از گمرکات کشور به این صورت است که اگر مدارک و مجوزهای لازم برای ترخیص از نهادهای مربوطه اخذ شود اجازه حمل یکسره کالا از بنادر به مقاصد مورد نظر داده خواهد شد. اما اگر محموله وارد شده به گمرک اظهار نشود، در انتظار تخصیص ارز باشد یا مجوزهای لازم را از سازمان قرنطینه نباتی، دامپزشکی، غذا و داروی وزارت بهداشت، استاندارد و … نداشته باشد و استاد و مدارک‌آنها ناقص باشد تا زمان تکمیل مدارک و اخذ مجوزها، وفق قوانین و مقررات اجازه ترخیص داده نخواهد شد. البته گاهی ممکن است صاحب کالا بنابر دلایلی از جمله عدم نقدینگی درخواست ماندگاری کالا در بنادر را داشته باشد.
پیش‌تر فرود عسگری – رئیس کل گمرک ایران کشور اظهار کرده بود که در کنار مشکلات مربوط به تخصیص ارز موضوعات مرتبط با ثبت سفارش هم وجود دارد، به ویژه به دلیل مشکلات مربوط به ویرایش ثبت سفارش کالاها فرآیند ترخیص کالا از گمرکات طولانی‌تر می‌شود و متولی ثبت سفارش هم وزارت صنعت، معدن و تجارت است و این مشکلات در حوزه اختیارات گمرک نیست.
وی همچنین عنوان کرد که صاحبان کالا پس از اظهار در دریافت مجوزهای موردی از جمله استاندارد، محیط زیست، غذا و دارو و … معطلی‌هایی داشته باشند که این موارد نیز خارج از حوزه وظایف و اختیارات گمرک است.
عسگری با استقبال از برنامه وزیر اقتصاد برای کاهش زمان ترخیص کالا به سه روز در گمرکات نیز بیان کرده بود که اگر مشکلات مرتبط با تخصیص ارز و ثبت سفارش و یا سایر مجوزهای موردی برطرف شود، گمرک ایران آمادگی دارد طبق روال سال‌های قبل ترخیص کالاها از گمرکات را سه روزه انجام دهد.
سید علی مدنی‌زاده – وزیر امور اقتصادی و دارایی نیز پیش تر اعلام کرده بود که کاهش زمان ترخیص کالا به سه روز عملیاتی می‌شود و جزئیات این برنامه به‌زودی اطلاع‌رسانی خواهد شد.
در ابتدای دی‌ماه سالجاری  نیز دولت با هدف تسریع و تسهیل تامین کالاهای اساسی و کاهش فشار بر شبکه رسمی تأمین ارز، امکان واردات بدون انتقال ارز برخی اقلام ضروری از طریق استان‌های مرزی را فراهم کرد که بر اساس این تصمیم، واردات کالاهایی نظیر برنج، روغن نباتی، حبوبات، گوشت قرمز، جو و ذرت، بدون الزام به تأمین ارز از سامانه‌های رسمی و صرفا با ثبت سفارش یا ثبت آماری امکان‌پذیر شد.
البته این سیاست که گفته می شود عمدتاً با تمرکز بر ظرفیت استان‌های مرزی و استفاده از منابع ارزی خارج از چرخه رسمی اتخاذ شده و همچنین هدف آن افزایش سرعت ورود کالا، کنترل بازار داخلی و جلوگیری از کمبود اقلام اساسی طراحی شده بود با واکنش منفی بانک مرکزی همراه شد و بانک مرکزی اعلام کرد این مصوبه به افزایش تقاضای ارز در بازار آزاد، تشدید قاچاق و رشد اخیر نرخ ارز منجر می‌شود.
این صحبت‌ها در حالیست که روز گذشته وزیر اقتصاد اعلام کرد با اصلاح رویه‌های ارزی و ترخیص کالاها عملاً دیگر با مسائلی مانند پهلو نگرفتن کشتی‌ها، پرداخت دموراژ یا دپوی کالا پس از تخلیه در گمرک مواجه نخواهیم بود. مشکلاتی که پیش‌تر  در حوزه کالاهای اساسی و کالاهای غیراساسی وجود داشت و طی ماه‌های گذشته به یک دغدغه جدی برای فعالان اقتصادی تبدیل شده بود و گاهی روند ترخیص کالا چندین روز به طول می‌انجامید.
وزیر اقتصاد همچنین عنوان کرد که در شش ماه گذشته، جلسات مستمر و متعددی با تولیدکنندگان، اصناف، نمایندگان گروه‌های مختلف مردمی و فعالان اقتصادی برگزار شده که در همه آن‌ها، کُندی فرایندهای گمرکی، تأخیر در تخصیص و تأمین ارز و معطلی‌های مکرر به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین مشکلات مطرح می‌شد. مسائلی که فشار و هزینه سنگینی را به تولیدکنندگان و مردم تحمیل کرده بود.
وی همچنین اضافه کرد که با اصلاح این فرآیندها موانع عملاً برطرف خواهد شد و کالاها با سرعت از مبادی ورودی ترخیص می‌شوند و معطلی‌های ناشی از مسائل ارزی نیز به‌طور کامل حذف خواهد شد.
در حال حاضر براساس مجوز صادر شده از سوی دولت، گمرکات می توانند کالاهای اساسی تجاری که به بنادر وارد می شود را براساس ثبت آماری وزارت صمت بدون نیاز به انتقال ارز ترخیص کنند.
انتهای پیام

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • مدیر بازاریابی و تجاری‌سازی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف در گفت‌وگو با ایسنا خبر داد ساخت دستگاه حفاری ۶ کیلومتری چاه نفت در سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف
  • حاجی‌پور: توسعه پایدار راه‌حل مقابله با ناترازی‌ها و بی‌ثباتی‌های اقتصادی است
  • در نشست با مجمع نمایندگان اصفهان مطرح شد؛ وزیر صمت: بازسازی جهادی فولاد مبارکه با جدیت ادامه دارد
  • فشار مضاعف بر صنایع در فصل سرما؛ از گاز تا برق
  • چین خریدار سویای آمریکا نشد
  • رصد دائمی بازار؛ برخورد با احتکار و گران‌فروشی
  • تسریع در ترخیص تجهیزات طرح‌های نیمه‌تمام فولاد
  • تشدید نظارت بر بازار در آستانه شب یلدا
  • دستور تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد
  •  معاون وزیر جهادکشاورزی: رویکرد مرکز تحقیقات از محقق‌محوری به مسئله‌محوری تغییر کرده است
  • تولید نانوامولسیون مواد مؤثره گیاهی با دستگاه بومی ایرانی

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • ممنوعیت فروش نخی سیگار؛ گامی کوچک در مسیر پیشگیری از مصرف
  • کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو؛ واردات ادامه دارد
  • آغاز عرضه و تقاضای اعتباری گواهی اسقاط خودرو
  • محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
  • شلیک ۳ فروند موشک به مواضع ارتش رژیم اسرائیل در جنوب لبنان
  • پایان ۹ ساعته مذاکرات نظامی لبنان، آمریکا و اسرائیل
  • دیدار کم سابقه ژنرال آمریکایی با فرماندهان نظامی کوبا
  • سرنگون شدن پهپاد آمریکایی در شمال شرق یمن
  • نهادهای بین‌المللی خواستار بازگشت تنگه هرمز به «وضعیت عادی» شدند
  • رسانه آمریکایی: ارتش مین گذاری ایران در تنگه هرمز را تأیید نکرده است
  • حمله آمریکا به یک قایق در اقیانوس آرام؛ ۳ نفر کشته شدند

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • ممنوعیت فروش نخی سیگار؛ گامی کوچک در مسیر پیشگیری از مصرف
  • کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو؛ واردات ادامه دارد
  • آغاز عرضه و تقاضای اعتباری گواهی اسقاط خودرو
  • محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
  • شلیک ۳ فروند موشک به مواضع ارتش رژیم اسرائیل در جنوب لبنان
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.