• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
علت آلودگی هوای تهران چیست؟
صنعت و معدن و تجارت

علت آلودگی هوای تهران چیست؟

عضو اتاق ایران گفت: بدون مدیریت تنش آبی، آلودگی هوا حل نمی‌شود. تعطیلات زمستانی کوتاه‌مدت کمک‌کننده است و افزایش قیمت‌ها باید صرف توسعه زیرساخت انرژی شود، نه هزینه جاری.
خبرگزاری مهر
کد خبر :33738 آذر 24, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرگزاری مهر، توحید صدرنژاد، رئیس کمیسیون استاندارد، محیط‌زیست و آب اتاق ایران، با ارائه گزارش بررسی دلایل آلودگی هوای تهران، گفت: بر اساس گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا، کربن مونوکسید در ۲۰ سال گذشته همواره کاهشی بوده، NO2 تا جایی کاهشی بوده و اکنون در حد استاندارد است. SO2 تا سال ۹۷ کاهشی بوده و از سال ۹۷ به بعد در حد متوسط است. بنابراین مسئله ما در حال حاضر آلودگی ناشی از مازوت نیست. در مجموع در متوسط سالانه سال به سال وضعیت آلودگی هوا بدتر نشده است.

او در پاسخ به این سوال که چرا آلودگی هوا در دو دهه گذشته کاهش داشته است؟ اظهار کرد: به دلیل اجرای معاینه فنی، توسعه مترو، حذف سرب از بنزین و … این روند کاهشی شده است. البته معیار تعطیلی مدارس از ۲۵۰ به ۹۰ رسیده است. به همین دلیل تعداد روزهای تعطیل افزایش یافته است.

صدرنژاد ادامه داد: در ۱۰ سال گذشته از مجموعه هزار و ۲۸۰ روز، هزار و ۵۱ روز هوای تهران آلوده بوده که دلیل آن ذرات کوچک‌تر از ۲.۵ میکرون بوده است.

بر اساس اعلام اتاق ایران، او گفت: ایران روی کمربند غبار جهانی قرار دارد. بخش زیادی از PM2.5 تهران، سیلیس است که آسیب‌زننده است. بنابراین وقتی مشکل تنش آبی داریم به دنبال آن مشکل PM2.5 هم خواهیم داشت.

صدرنژاد با بیان اینکه نمی‌توان شهر را جابجا کرد، افزود: تنش آبی و بالا رفتن قیمت ملک، زمین‌های کشاورزی را به مسکونی تبدیل کرده است. ۸۲ میلیارد از ۱۰۰ میلیارد مترمکعب آب تحدید پذیر خود را به کشاورزی معیشتی می‌دهیم. بنابراین یک اقدام اصلی برای کاهش آلودگی هوای تهران این است که کشت اقتصادی جایگزین کشت معیشتی شود تا بتوانیم مشکل اقتصاد آب را حل کنیم.

او با بیان اینکه تردد خودروها موجب انتشار ذرات غیر اگزوزی سایشی می‌شوند، اظهار کرد: بنابراین اگر تمام خودروها را هم برقی کنیم باز هم تردد آن‌ها آلودگی هوا را دامن خواهد زد. اما اگر کشور بخشی از تعطیلات تابستانی را به تعطیلات زمستانی بیاورد تا حدودی می‌تواند به کاهش آلودگی و هم‌زمان به رونق گردشگری کمک کند.

صدرنژاد با تأکید بر اینکه چاره‌ای جز بهینه‌سازی مصرف انرژی وجود ندارد، گفت: بدون مدیریت تنش آبی نمی‌توانیم مشکل آلودگی هوا را حل کنیم. به عنوان راهکار کوتاه‌مدت، راه‌اندازی تعطیلات زمستانی می‌تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند. همچنین این مطالعه نشان می‌دهد که افزایش قیمت یا طرح‌هایی می‌تواند در کاهش آلودگی هوا موفق عمل کنند که عایدی آن صرف توسعه زیرساخت انرژی کشور شود و نه تأمین هزینه‌های جاری دولت.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • طلای جهانی ثابت ماند
  • توان تولید شناورهای ۱۲۰ هزار تنی را داریم؛ بازیافت ۱۵۰ شناور فرسوده
  • خریدهای پنهانی طلا توسط چین پازل گمشده در دومینوی رکوردهای طلای جهانی
  • سامانه کنترل بی‌هوازی ساخت داخل؛ کاهش چشمگیر هزینه کشت میکروبی در آزمایشگاه‌ها
  • نایب‌رئیس کمیسیون معدن اتاق اهواز: هزینه‌های تحمیلی و تناقضات قانونی مانع فعالیت معادن خوزستان است
  • سقف انحصار ارزی بازرگانان ۳۳ درصد تعیین شد
  • بورس مثبت ماند
  • نقره جهانی رکورد جدیدی زد
  • همکاری تویوتا و استارتاپ چینی برای تولید خودروهای خودران
  • رایزنی برای ورود ارز صادرات سرب و روی در تالار دوم
  • نائب رئیس کمیسیون کشاورزی، آب و منابع ‌طبیعی مجلس تاکیدکرد بخش کشاورزی پیشتاز اصلاح الگوی مصرف آب شود

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • روزنامه صهیونیستی: با وجود ادعای تل‌آویو حزب‌الله همچنان قدرتمند است
  • رسانه‌های اسرائیلی: حریم هوایی ما مقابل پهپادهای حزب الله باز است
  • تخلیه بندر عکا در اراضی اشغالی
  • وحشت صهیونیست‌ها از یک تهدید جدید در کرانه باختری
  • بزرگترین بازندگان ماجراجویی علیه ایران کدام بازیگران هستند؟
  • افشای رفتارهای غیرانسانی در بازداشتگاه مهاجران آمریکا
  • حمله دوباره ترامپ به پاپ به خاطر مخالفت با جنگ علیه ایران
  • تاکید سئول بر همکاری با واشنگتن علیه پیونگ یانگ
  • هشدار سیاستمدار فنلاندی درباره تبعات کمک‌های تسلیحاتی به اوکراین
  • اسرائیل هیوم: ده‌ها کشتی برای عبور از هرمز با ایران هماهنگ می‌کنند
  • وحشت رسانه‌های صهیونیست از قابلیت جدید پهپادهای حزب الله 

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • روزنامه صهیونیستی: با وجود ادعای تل‌آویو حزب‌الله همچنان قدرتمند است
  • رسانه‌های اسرائیلی: حریم هوایی ما مقابل پهپادهای حزب الله باز است
  • تخلیه بندر عکا در اراضی اشغالی
  • وحشت صهیونیست‌ها از یک تهدید جدید در کرانه باختری
  • بزرگترین بازندگان ماجراجویی علیه ایران کدام بازیگران هستند؟
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.