• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
جزئیات اسقاط ۱۲۹ هزار خودرو از ابتدای سال؛ راه طولانی نوسازی
صنعت و معدن و تجارت

جزئیات اسقاط ۱۲۹ هزار خودرو از ابتدای سال؛ راه طولانی نوسازی

طبق گزارش رسمی، از ابتدای سال تا دهم آبان‌ماه در مجموع ۱۲۹ هزار و ۹۴ دستگاه وسیله نقلیه در کشور اسقاط شده‌اند؛ رقمی که بیشترین آن در اردیبهشت ثبت شده و تیر کمترین سهم را تا این مقطع دارد.
علی محمودپور(مدیر روابط عمومی)
کد خبر :12702 آبان 14, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرنگار مهر، طبق گزارش آماری دوره‌ای از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا دهم آبان‌ماه، بیش از ۱۲۹ هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در کشور اسقاط شده است. این آمار نشان می‌دهد روند از رده خارج‌سازی ناوگان فرسوده با شیب قابل توجهی دنبال شده و بیشترین سهم مربوط به خودروهای سواری بوده است.

بر اساس این گزارش، اردیبهشت‌ماه با ثبت ۲۷ هزار و ۹۲ دستگاه اسقاط، رکورددار بیشترین میزان اسقاط در سال جاری بوده و پس از آن خرداد و شهریور در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند. همچنین آبان‌ماه تا دهم این ماه تنها ۵ هزار و ۴۵۸ مورد ثبت شده که به دلیل ناقص بودن ماه، قابل مقایسه با سایر دوره‌ها نیست.

در بخش تفکیک نوع خودرو، سواری‌ها با ۱۰۸ هزار و ۸۵۶ دستگاه -معادل ۸۴ درصد کل اسقاط‌شده- بیشترین سهم را در این طرح داشته‌اند و پس از آن وانت‌ها با ۸ هزار و ۶۶۳ دستگاه قرار دارند. در مقابل، خودروهای سنگین همچون کامیون، مینی‌بوس و اتوبوس سهم بسیار ناچیزی از مجموع اسقاط‌ها را به خود اختصاص داده‌اند.

روند کلی اسقاط خودروهای فرسوده نوسانی است اما میانگین ماهانه حدود ۱۸ هزار دستگاه بوده است.

جزئیات اسقاط ۱۲۹ هزار خودرو از ابتدای سال؛ راه طولانی نوسازی

فرشاد مقیمی رئیس هیئت عامل ایدرو در این خصوص به خبرنگار مهر گفته است: سال گذشته ۳۵۰ هزار خودرو اسقاط شده است. با احتساب هر خودرو به‌طور متوسط ۵۰۰ کیلوگرم ورق، حدود ۱۷۵ هزار تُن ورق وارد چرخه ضایعات و کوره‌های ذوب شده تا مجدداً به ورق جدید تبدیل شود.

به گفته او، از هر خودرو حدود ۳۵ کیلوگرم مس استخراج می‌شود که بازیافت آن رقم قابل‌توجهی است. صنعت بازیافت برای اقتصاد کشور بسیار اهمیت دارد و در راستای تحقق اقتصاد چرخشی عمل می‌کند؛ اقتصادی که بر استفاده مجدد از منابع به‌جای استخراج مداوم از زمین تأکید دارد.

مقیمی بیان کرده است: امسال ۱۲۸ هزار خودرو اسقاط شده و موتورسیکلت‌ها نیز به این طرح اضافه شده‌اند. برنامه‌های جدید نیز متناسب با تولید و واردات خودرو در دست تدوین است.

چند خودروی فرسوده داریم؟

بر این اساس، در سراسر کشور ۴۱ میلیون و ۲۰۶ هزار و ۱۴۸ دستگاه خودرو در حال تردد هستند که شامل ۲۲ میلیون و ۴۶۵ هزار و ۱۱۲ دستگاه خودروی سواری، ۳۱۳ هزار و ۴۵۶ تاکسی درون‌شهری، ۲ میلیون و ۵۸۳ هزار و ۶۴۳ وانت، ۶۵ هزار و ۷۰۳ اتوبوس، ۱۱۱ هزار و ۱۰۸ مینی‌بوس، ۴۶۵ هزار و ۴۰۷ کامیون، ۵۰ هزار و ۹۰۴ دستگاه سایر کاربری‌ها، ۵۵۸ هزار و ۱۷۳ کامیونت، ۲۴۲ هزار و ۷۷۸ کشنده و تریلر، ۶۷۰ هزار و ۲۱۱ انواع ماشین کشاورزی، کمباین و تراکتور، ۱۵ هزار و ۴۳۹ آمبولانس و ۱۳ میلیون و ۶۶۴ هزار و ۲۱۱ موتور سیکلت می‌شود.

از این تعداد، ۲۲ میلیون و ۱۰۲ هزار و ۱۴۰ دستگاه فرسوده هستند که شامل ۷ میلیون و ۵۵۲ هزار و ۷۳۰ خودروی سواری، ۱۱ میلیون و ۳۹۵ هزار و ۲۳۸ موتورسیکلت، ۲ میلیون و ۶۸ هزار و ۵۷۱ وانت، ۳۸۵ هزار و ۶۵ تاکسی، ۵۹ هزار و ۷۶۲ اتوبوس، ۹۷ هزار و ۴۵۷ مینی‌بوس، ۴۱ هزار و ۵۸۱ خودروی دولتی، ۲۱۴ هزار و ۴۲۱ کامیون، ۲۵ هزار و ۹۴۳ کامیونت، ۵۳ هزار و ۷۳۲ کشنده و تریلر، ۱۲۳ هزار و ۷۷۲ خودروی کار و ۸۳ هزار و ۸۶۸ سایر وسایل نقلیه فرسوده هستند. آماری که نشان می‌دهد نیمی از ناوگان کشور به‌طور جدی نیازمند نوسازی و خروج از چرخه تردد است.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • بورس از سقف تاریخی گذشت
  • نرخ ارز واردات کالاها در سال آینده چقدر است؟
  • واردات ۹ هزار خودرو در ۲ ماه نخست امسال
  • دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_۳۵ عمان و عراق به گزینه‌های جدید ترانزیتی تبدیل شدند
  • وزیر کشاورزی: الگوی کشت مطابق برنامه هفتم طراحی شده است
  • حباب وعده‌های طلایی؛ پشت پرده بدهی ۵ همتی طلافروشان بجنورد
  • سهم ناچیز ایران از بازار ۴۵۱ میلیارد دلاری اسپانیا
  • آخرین وضعیت بازار موبایل از زبان رئیس انجمن
  • ترانزیت ۱۰ ماهه به ۱۷.۶ میلیون تن رسید+ جزئیات
  • بازار تلفن همراه روی دور گرانی
  • تب برفکی و کمبود نهاده‌ها تولید و صادرات شیر خشک را تهدید می‌کند؟

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • فرود اضطراری بالگرد رئیس رژیم صهیونیستی
  • ملونی: ایتالیا به هیچ وجه در جنگ علیه ایران شرکت نداشته است
  • اظهار نظر وزیر انرژی آمریکا درباره لغو تحریم‌های ایران
  • ادعای وال استریت ژورنال درباره پیشنهاد ایران در مورد تنگه هرمز
  • ادعا درباره درخواست بودجه ۶۷۲ میلیون دلاری ترامپ مربوط به ایران
  • چه خبر آقای ترامپ؟! /بازتاب پیامدهای جنگ علیه ایران در رسانه‌های جهان
  • عملیات تخلیه کشتی‌ها از تنگه هرمز متوقف شد
  • حماس: اشغالگران نسل‌کشی در غزه را با محاصره و کشتار ادامه می‌دهند
  • انتقال نظامیان زخمی صهیونیست از جنوب لبنان با بالگرد نظامی
  • حزب‌الله:حمله پهپادی اسرائیل به غیرنظامیان لبنانی نقض آشکار آتش‌بس است
  • زخمی شدن ۴ نظامی صهیونیست در درگیری با حزب‌الله در جنوب لبنان

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • فرود اضطراری بالگرد رئیس رژیم صهیونیستی
  • ملونی: ایتالیا به هیچ وجه در جنگ علیه ایران شرکت نداشته است
  • اظهار نظر وزیر انرژی آمریکا درباره لغو تحریم‌های ایران
  • ادعای وال استریت ژورنال درباره پیشنهاد ایران در مورد تنگه هرمز
  • ادعا درباره درخواست بودجه ۶۷۲ میلیون دلاری ترامپ مربوط به ایران
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.