• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
۸۳ کیلومتر بزرگراه به شبکه‌ راه‌های استان اردبیل افزوده می‌شود
اقتصاد حمل و نقل و گردشگری

۸۳ کیلومتر بزرگراه به شبکه‌ راه‌های استان اردبیل افزوده می‌شود

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: امسال با برنامه‌ریزی‌های صورت‌ گرفته و با تامین اعتبار مورد نیاز ۸۳ کیلومتر بزرگراه‌ به شبکه راه‌های این استان اضافه خواهد شد.
تحلیل بازار
کد خبر :39460 دی 4, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش بازار، محبوب حیدری روز پنجشنبه اظهار کرد: این بزرگراه‌ها در جاده‌های اردبیل – سرچم ، پارس‌آباد – مشگین‌شهر، بیله‌سوار- گرمی و گرمی به سمت اردبیل احداث و تکمیل می‌شود.

وی ارزش روز ۸۳ کیلومتر بزرگراه در استان را ۵۰۰ هزار میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: سالانه ۶۰ کیلومتر بزرگراه در استان احداث می‌شود و بر اساس برآورد کارشناسان برای هر کیلومتر بزرگراه ۷۰۰ میلیارد ریال هزینه می‌شود.

حیدری به ارتقای شاخص بهره‌مندی این استان از بزرگراه طی سال‌های اخیر اشاره و بیان کرد: پنج سال پیش شاخص بهره‌مندی استان از بزرگراه حدود ۵۰ درصد کمتر از میانگین کشوری بود به طوری که در آن سال‌ها شاخص بهره‌مندی استان اردبیل از بزرگراه ۱۲ درصد بود و هم‌اکنون این میزان به بالای ۳۰ درصد رسیده است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر میانگین کشوری بهره‌مندی از شبکه بزرگراه در کشور ۴۰ تا ۴۶ درصد است ، ادامه داد: تلاش می‌کنیم شاخص بهره‌مندی استان از بزرگراه را به میانگین کشوری برسانیم و هدف ساخت ۸۱۴ کیلومتر بزرگراه کل شبکه مورد نیاز استان را محقق کنیم.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل اظهار کرد: بزرگراه اردبیل — سرچم در هفت قطعه مجزا در حال اجراست که به‌ غیر از قطعات ۶ و پنج در محدوده تونل‌ها به طول ۴۳ کیلومتر ، بقیه قطعات فعال و عملیات اجرایی آنها در حال اجراست.

حیدری با بیان اینکه بزرگراه اردبیل ـ سرچم به طول ۱۷۸ کیلومتر، مرکز استان را به آزادراه زنجان ـ تبریز و مرکز کشور متصل می‌کند، افزود: ۵۷ کیلومتر بزرگراه در سال‌های گذشته با حضور مسئولان کشوری و استانی و به مناسبت‌های مختلف تکمیل و به طول بزرگراه‌های استان اردبیل افزوده شده است.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • وزیر راه: با نرخ گذاری دستوری بلیت هواپیما مخالفیم| افزایش تعداد صندلی ناوگان هوایی
  • آغاز فعالیت ۲ ایرلاین با چهار برنامه سفر هوایی در مسیر مسقط ـ کیش
  • همکاری ایران با عراق برای تصویربرداری جاده‌ها
  • شمارش معکوس آغاز مخاطره‌آمیزترین هفته پاییز در شمال‌غرب، غرب و جنوب‌غرب کشور
  • برف کدام محورها را مسدود کرد| هشدار به رانندگان در این مسیرها
  • باران آلودگی تهران را شست| بعد از چند روز هوا قابل قبول شد
  • انتخاب هیأت مدیره انجمن علمی حمل‌ونقل هوایی کشور/ فصلی تازه در مسیر توسعه صنعت هوانوردی
  • محدودیت‌های ترافیکی از ۵ تا ۸ آذرماه اعلام شد
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور| ۷ استان منتظر برف و باران باشند
  • پنجشنبه در تهران برف می‌بارد
  • ۲ هزار صندلی به ظرفیت ناوگان هوایی کشور اضافه شد

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • برپایی میزگرد «عکاسی در خیابان» با حضور علیرضا معصومی
  • افتتاح اولین نیروگاه خورشیدی ۲۰ کیلوواتی در فارس؛ گامی برای پایداری انرژی‌های پاک
  • دومین برنامه «سینما ـ عاشورا» در سینماتک موزه هنرهای معاصر تهران
  • پشت‌صحنه همکاری جنجالی جف شافر و لری دیوید با حضور اوباما/ وقتی تاریخ آمریکا سوژه شوخی می‌شود
  • سیدمحمدمهیار میرنقی مخالف‌خوان و جامه‌دار تعزیه، از وزیدن باد فراموشی بر چهرهٔ جامه‌داری می گوید فراز و فرودهای جامه‌داری در یک آیین سنتی/ دلیل گرمای بازار تعزیه در اصفهان چیست؟ / کف و سقفِ هزینه «زره‌خود» ۲۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان است
  • برخی پیمانکاران پروژه‌های نهضت ملی مسکن لرستان توان فنی و اجرایی ندارند
  • نمایش «کپی برابر اصل» به افتخار ژولیت بینوش
  • تجلیل از گری اولدمن در جشنواره تلویزیونی بریتانیا
  • ساخت ۲ قطعه موسیقی بر اساس اشعار رهبر شهید
  • اعلام آمار فروش و مخاطب تماشاخانه سنگلج
  • شرایط مشارکت بخش‌ خصوصی در ساخت و ساز فراهم شود

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • برپایی میزگرد «عکاسی در خیابان» با حضور علیرضا معصومی
  • افتتاح اولین نیروگاه خورشیدی ۲۰ کیلوواتی در فارس؛ گامی برای پایداری انرژی‌های پاک
  • دومین برنامه «سینما ـ عاشورا» در سینماتک موزه هنرهای معاصر تهران
  • پشت‌صحنه همکاری جنجالی جف شافر و لری دیوید با حضور اوباما/ وقتی تاریخ آمریکا سوژه شوخی می‌شود
  • سیدمحمدمهیار میرنقی مخالف‌خوان و جامه‌دار تعزیه، از وزیدن باد فراموشی بر چهرهٔ جامه‌داری می گوید فراز و فرودهای جامه‌داری در یک آیین سنتی/ دلیل گرمای بازار تعزیه در اصفهان چیست؟ / کف و سقفِ هزینه «زره‌خود» ۲۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان است
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.