• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
کریدور ریلی ایران-افغانستان، دروازه اروپا
شهر، مسکن و عمران

کریدور ریلی ایران-افغانستان، دروازه اروپا

مدیرعامل راه آهن گفت: تکمیل مسیر ریلی مزار شریف- هرات و اتصال آن به کریدورهای بین‌المللی عبوری از ایران، می‌تواند زمینه ساز دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد شود.
علی محمودپور(مدیر روابط عمومی)
کد خبر :13943 آبان 16, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مولوی فضل‌محمد حقانی سفیر امارت اسلامی افغانستان در تهران با قدردانی از حمایت‌های جمهوری اسلامی ایران در احداث و بهره‌برداری از مسیر خواف- هرات، بر لزوم افزایش ظرفیت بارگیری و تخلیه در ایستگاه خواف و تسهیل تردد قطارهای باری میان دو کشور تأکید کرد.

بر اساس این گزارش، فضل محمد در دیدار با جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین خواستار برگزاری نشست‌های مستمر میان مدیران راه‌آهن دو کشور و تشکیل کمیته‌های تخصصی برای رفع موانع فنی و اجرایی در ساخت شد.

همچنین در این دیدار، ذاکری اظهار داشت: با بهره‌برداری از قطعه سوم خط ریلی خواف- هرات، طول مسیر فعال میان دو کشور به حدود ۱۴۰ کیلومتر رسیده و تکمیل قطعه چهارم نیز در دستور کار طرف افغانستانی قرار دارد.

مدیرعامل راه آهن همچنین با اشاره به استقبال گرم رئیس جمهور از توسعه مناسبات ریلی میان دو کشور ایران و افغانستان، اتصال شبکه ریلی چین به اروپا از طریق مسیرهای ریلی افغانستان و ایران را یکی از اهداف اصلی همکاری‌های مشترک عنوان کرد و گفت: تکمیل مسیر ریلی مزار شریف- هرات و اتصال آن به کریدورهای بین‌المللی عبوری از ایران، از جمله مسیرهای منتهی به چابهار و چشمه ثریا می‌تواند زمینه ساز دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد و همچنین دسترسی این کشور به اروپا از طریق شبکه ریلی ایران شود.

وی افزود: راه آهن خواف- هرات، کار خود را با حمل ماهانه ۱۰ هزار تن بار در ماه آغاز کرد و اکنون این رقم به بیش از ۶۰ هزار تن رسیده که راه آهن در تلاش است با همکاری دولت افغانستان و شرکت‌های فورواردری، این رقم را طی ماه‌های آتی به بالای ۱۰۰ هزار تن در ماه افزایش دهد.

در جریان برگزاری این نشست، دو طرف ضمن بررسی آخرین وضعیت خط ریلی خواف- هرات، بر لزوم تسریع در احداث و بهره‌برداری کامل این مسیر تا مزارشریف، به عنوان یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی منطقه‌ای تأکید کردند.

دو طرف همچنین بر تشکیل کمیته مشترک فنی و اجرایی جهت پیگیری مصوبات، هماهنگی در اجرای پروژه‌های مشترک و تداوم تعاملات سازنده تأکید کردند.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • کاهش ۱۶.۱میلی متری بارندگی نسبت به سال گذشته
  • توهم آمریکا؛ منافع اقتصادی ایرلاین‌ها مانع محاصره آسمان ایران می‌شود
  • فعالیت سامانه بارشی جدید از امروز
  • هواپیماها برای بارورسازی ابرها دست به کار شدند
  • نشست وزرای راه و اقتصاد برای تسهیل تخلیه و ترخیص کالا از بنادر و مرزها
  • خط ریلی شلمچه – بصره سریع‌ترین مسیر اتصال عراق به شرق – غرب است
  • پایداری ساختاری در شرایط جنگ فرسایشی پر تضمین دسترسی به مسکن
  • پیش‌فروش بلیت قطار مسافری اسفندماه از فردا آغاز می‌شود
  • افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بین‌المللی در راه‌آهن شمال شرق ۲
  • بررسی ۷ پروژه مسکن در ایذه؛ اعزام کارشناسان وزارت راه برای حل مشکلات
  • راه‌آهن ایران نقش محوری در توسعه کریدور ریلی ایران-افغانستان-چین دارد

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • دبیرکل سابق ناتو: باید یک ائتلاف جهانی مقابل آمریکا تشکیل شود
  • افشاگری نویسنده آمریکایی درباره خشونت جنسی گسترده علیه فلسطینی‌ها
  • پوشکوف: آمریکا به پیروزی در جنگ فرسایشی علیه ایران امیدوار نباشد
  • سفیر ایران در ترکمنستان: وقت بازاندیشی در معماری امنیتی منطقه است
  • مسکو: اروپا به پیشنهاد روسیه درباره مذاکرات دوجانبه پاسخ نداده است
  • وال استریت ژورنال: ترامپ به هیچ هدف راهبردی خود در جنگ دست نیافت 
  • ترامپ بار دیگر خواستار بازداشت اوباما شد
  • ۱۱ دستاورد بنیادین حزب‌الله و نقش آن در ترسیم معادلات سیاسی منطقه 
  • احتمال ازسرگیری مذاکرات درباره عضویت اوکراین در اتحادیه اروپا
  • آغاز عملیات حشد شعبی پس از افشای پایگاه مخفی آمریکایی صهیونی در عراق
  • ریانووستی: جنگ علیه ایران اقتصاد ترکیه را تحت فشار قرار داده است

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • دبیرکل سابق ناتو: باید یک ائتلاف جهانی مقابل آمریکا تشکیل شود
  • افشاگری نویسنده آمریکایی درباره خشونت جنسی گسترده علیه فلسطینی‌ها
  • پوشکوف: آمریکا به پیروزی در جنگ فرسایشی علیه ایران امیدوار نباشد
  • سفیر ایران در ترکمنستان: وقت بازاندیشی در معماری امنیتی منطقه است
  • مسکو: اروپا به پیشنهاد روسیه درباره مذاکرات دوجانبه پاسخ نداده است
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.