• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
پزشکیان: تمرکز دولت بر پروژه‌های ریلی اولویت‌دار است
شهر، مسکن و عمران

پزشکیان: تمرکز دولت بر پروژه‌های ریلی اولویت‌دار است

رئیس‌جمهور گفت: پراکندگی منابع در پروژه‌های متعدد و کم‌اثر پایان یافته و دولت تمرکز خود را بر تکمیل پروژه‌ های ریلی اولویت دار کرده است.
خبرگزاری مهر
کد خبر :45038 دی 15, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرگزاری مهر، پیرو تاکید مسعود پزشکیان بر اولویت بخشیدن به تسریع تکمیل کریدورهای شرق-غرب و شمال-جنوب و نیز توسعه حمل و نقل عمومی استان تهران و مناطق حومه با تکیه بر مسیرهای ریلی، یکی دیگر از نشست‌های بررسی اقدامات وزارت راه و شهرسازی و دیگر دستگاه‌های مسئول در این زمینه و ارزیابی میزان پیشبرد و اجرای تصمیمات جلسات قبل، پیش از ظهر امروز یکشنبه ۱۴ دی ۱۴۰۴ برگزار شد.

بررسی پیشبرد اجرای پروژه توسعه رینگ ریلی استان تهران و مناطق حومه، شامل تقسیم جغرافیایی بخش‌های مختلف پروژه، تعیین وظایف و انتخاب مسئول و مجری هر بخش و مشخص شدن چگونگی اجرای پروژه در هر بخش- و بررسی راهکارهای تأمین مالی پروژه‌های اولویت‌دار ریلی کشور شامل مسیرهای کریدوری شرق-غرب و شمال-جنوب و رینگ ریلی استان تهران ۲ دستور مطرح در این جلسه بودند.

بخش عمده زمان این جلسه به طرح دیدگاه‌ها، مشکلات و مطالبات فعالان و سرمایه‌گذاران بخش‌های زیرساختی حمل و نقل، پیمانکاران اجرای پروژه‌های ریلی و جاده‌ای، تولیدکنندگان تجهیزات حمل و نقل ریلی و تعدادی از اعضای پژوهشکده حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف حاضر در جلسه اختصاص داشت.

رئیس جمهور در این نشست با تاکید بر اینکه اولویت دولت در بخش حمل و نقل و حتی نسبت به دیگر بخش‌های عمرانی و زیرساختی، تکمیل هر چه سریع‌تر مسیرهای کریدوری شرق-غرب و شمال-جنوب به اضافه رینگ ریلی تهران و حومه است، اظهار داشت: وزیر راه و شهرسازی نیز موظف شده تمرکز تخصیص منابع را (با منشأ داخلی یا خارجی و ارزی یا ریالی) به سوی این طرح‌ها هدایت کند تا هر چه سریع‌تر تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گیرند.

پزشکیان افزود: دولت چهاردهم به دنبال آن است تا یکسری تابوهای ایجاد شده در عرصه‌های اجرایی و عمرانی را برطرف کند و یکی از مهمترین آنها رفع هر مانعی در مسیر تسهیل و تسریع تکمیل این پروژه‌ها است.

رئیس جمهور با بیان اینکه وارث انبوهی از ناترازی‌های متراکم در عرصه‌های مختلف هستیم که دیگر امکان تداوم آنها به هیچ شکلی وجود ندارد و باید رفع شوند، تصریح کرد: با توجه به محدودیت‌های شدید مالی، به جای پراکندن منابع میان طرح‌های متعددی که این حجم منابع کفاف تکمیل آنها را هم نمی‌دهد، تلاش داریم طرح‌های دارای توجیه در اولویت تخصیص منابع قرار گرفته و سریع‌تر به بهره‌برداری برسند.

پزشکیان همچنین در واکنش به طرح دیدگاه‌ها و مطالبات نمایندگان بخش‌های مختلف حاضر در نشست، از ایشان خواست که مطالبات خود را تا جلسه بعد، در قالب پیشنهادات مشخص اجرایی تدوین و ارائه کنند تا قابلیت بررسی و تصویب داشته باشد.

رئیس جمهور با ابراز خرسندی از حضور اعضای پژوهشکده حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف در جلسه و با اشاره به اظهارات نماینده ایشان مبنی بر اینکه در طول ۴۰ سال گذشته مطالعات جامعی در خصوص مشکلات حوزه حمل و نقل و راهکارهای آن داشته‌اند، بر ضرورت تعامل دستگاه‌های اجرایی به ویژه بخش‌های مختلف وزارت راه و شهرسازی و نیز فعالان بخش خصوصی با ایشان تاکید و خاطرنشان کرد: پروژه‌های حمل و نقل معمولاً جذابیت‌های اقتصادی دارند که شاید در نگاه اول به چشم نیاید، اما بخش‌هایی مثل این پژوهشکده با توجه به مطالعات و تجربیات داخلی و خارجی که دارند، می‌توانند به تبدیل این جذابیت‌های اقتصادی به منابع مالی برای اجرای پروژه‌های کمک شایانی کنند. همچنین دانش و تجربیات شما می‌تواند در زمینه ارتقای کارآمدی و بهره‌وری سیستم حمل و نقل ریلی به ما کمک مؤثری کند.

پزشکیان همچنین خواستار تعامل بخش‌های دانشگاهی، اجرایی و فعالان بخش خصوصی حاضر در اجرای پروژه تکمیل رینگ ریلی استان تهران و مناطق حومه، برای تدوین شبکه‌ای جامع از مسیرهای ریلی و جاده‌ای و پوشش حداکثری همه کانون‌های جمعیتی و اقتصادی منطقه شد و گفت: اولویت بخشیدن به استفاده از تجهیزات برقی در این شبکه، می‌تواند به شکل قابل توجهی به رفع مشکل آلودگی هوا نیز کمک کند.

رئیس جمهور اظهار داشت: اجرای موفق شبکه حمل و نقل ریلی استان تهران و حومه، می‌تواند پیشران و الگوی موفق دیگر مراکز استان‌ها و شهرهای بزرگ کشور باشد.

پزشکیان همچنین تاکید کرد که با توجه به گسترش ظرفیت‌های حمل و نقل جاده‌ای در سال‌های گذشته، تغییر اولویت به توسعه حمل و نقل ریلی باید به شکلی عملیاتی شود که اقتضائات و ملاحظات بخش جاده‌ای نیز در آن مورد توجه قرار گیرد.

در این جلسه مقرر شد که برای جلسه آتی گزارشی دقیق و حاوی جزئیات از پیشرفت‌های صورت گرفته در هر دو بخش شبکه ریلی استان تهران و حومه و نیز مسیرهای کریدوری اصلی کشور تهیه و ارائه شود.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • میانگین هزینه ساخت هر متر مسکن در تهران به ۳۰ میلیون رسید
  • پیگیری مهر؛ نفتکش مورد حمله ارتباطی با ناوگان کشتیرانی ایران ندارد
  • دهک‌های یک تا ۴ به هیچ‌عنوان از طرح‌های مسکن حمایتی انصراف ندهند
  • امیرخانی، دارای گواهینامه معتبر پروازی نبود
  • چابهار به نقطه تلاقی دو کریدور بزرگ آسیایی ITI و CPEC تبدیل می‌شود
  • چالش ترانزیت ریلی؛ گره دریاچه وان همچنان مانع اتصال ایران به اروپا است
  • صدور هشدار نارنجی سازمان هواشناسی
  • فعالیت سامانه بارشی جدید در ۱۲استان از امروز؛ خطرتخریب محصولات کشاورزی
  • تردد کامیون‌ها برای حمل کالاهای اساسی بدون مشکل در جریان است
  • امروز توان مهندسی کشور مرهون اقدامات شهید رستم قاسمی است
  • تحویل ۲۰۰ واحد مسکونی در «سایت نور» سمنان

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • اعلام جرم دادستانی علیه عباس عبدی و صادق زیبا کلام و ۲ رسانه
  • اعدام جاسوس مشترک سیا و موساد؛ عرفان شکورزاده کیست؟ | جزئیات ارتباطات گسترده با دشمن
  • پاسخ تند خبرنگار سابق اینترنشنال به مراد ویسی؛ ببینید | از موج سواری تا خون سواری!
  • مدیرعامل فولاد مبارکه مطرح کرد؛ عرضه متوالی در ۲ هفته اخیر؛ نسخه فولاد مبارکه برای پایداری تولید صنایع
  • رئیس کمیسیون صنایع مجلس: بازار فولاد با عملکرد فولاد مبارکه به آرامش رسید
  • از بازسازی تا توسعه؛ فصل تازه فولاد مبارکه
  • دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_۲۹ فراتر از تنگه هرمز؛ ریل‌گذاری ایران برای آینده تجارت
  • مبادله تجاری ایران با ۳۹ کشور آفریقایی
  • همکاری مشترک وزارت صمت و بسیج برای نظارت بر بازار
  • تشدید نظارت و بازرسی بر بازار سیمان
  • شرایط فروش نقدی ۴ محصول بهمن‌دیزل اعلام شد

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • اعلام جرم دادستانی علیه عباس عبدی و صادق زیبا کلام و ۲ رسانه
  • اعدام جاسوس مشترک سیا و موساد؛ عرفان شکورزاده کیست؟ | جزئیات ارتباطات گسترده با دشمن
  • پاسخ تند خبرنگار سابق اینترنشنال به مراد ویسی؛ ببینید | از موج سواری تا خون سواری!
  • مدیرعامل فولاد مبارکه مطرح کرد؛ عرضه متوالی در ۲ هفته اخیر؛ نسخه فولاد مبارکه برای پایداری تولید صنایع
  • رئیس کمیسیون صنایع مجلس: بازار فولاد با عملکرد فولاد مبارکه به آرامش رسید
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.