• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
نرخ‌های جدید بلیت اتوبوس اعمال شد
اقتصاد حمل و نقل و گردشگری

نرخ‌های جدید بلیت اتوبوس اعمال شد

مدیرعامل اتحادیه مسافربری گفت: با توجه به شرایط تورمی و افزایش هزینه رانندگان، افزایش نرخ بلیت اتوبوس اجتناب‌ناپذیر است.
تحلیل بازار
کد خبر :60519 اسفند 2, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش بازار، حسن فتحی، در خصوص افزایش بهای بلیت اتوبوس برون شهری گفت: تغییر ۲۵ درصدی نرخ به معنای افزایش جدید یا خارج از روال نیست، بلکه هر ساله به دلیل تورم در بهمن‌ماه اعمال می‌شود. البته در برخی شرایط خاص ممکن است افزایش به‌صورت داوطلبانه انجام نشود. برای مثال در دوره قبل و هم‌زمان با جنگ ۱۲ روزه، با وجود پیش‌بینی افزایش، بخش حمل‌ونقل با توجه به شرایط جنگی و تردد مردم، داوطلبانه افزایش را اعمال نکرند.

وی درباره تأثیر افزایش ۲۵ درصدی بر تقاضای سفر اظهار کرد: چاره‌ای جز این اقدام وجود ندارد. هزینه‌ها به شدت بالا رفته است. اگر این افزایش اعمال نشود، ارائه سرویس با مشکل مواجه می‌شود و ممکن است برخی خدمات انجام نشود. این افزایش صرفاً برای ایجاد انگیزه در مالک و راننده جهت جابه‌جایی مسافر است. در صورت عدم اعمال، خود بخش آسیب می‌بیند، سرویس‌ها کاهش می‌یابد و مردم متضرر می‌شوند؛ به‌ویژه در اسفندماه که بخشی از سفرها ضروری است مانند سفر سربازان، افرادی که دور از محل سکونت، کار می‌کنند و بازگشت به خانواده یا خریدهای مورد نیاز کسب‌وکارهای شهرهای کوچک. تجربه نشان داده در اسفندماه سفرهای تفریحی کمتر است و سفرهای ضروری انجام می‌شود.

مدیرعامل اتحادیه مسافربری درباره سقف قیمتی مسیرها توضیح داد و گفت: بیشترین نرخ مربوط به مسیر تهران ـ سیستان و بلوچستان است که به حدود یک میلیون تومان می‌رسد. البته این مسیر طولانی است ولی اکثر مسیرها کوتاه هستند. در مسیرهایی مانند اراک، نرخ حدود ۳۵۰ هزار تومان است که با افزایش حدود ۷۰ هزار تومانی همراه می‌شود و با توجه به شرایط تورمی، چندان قابل توجه نیست. در بسیاری از مسیرهای معمول، این افزایش چندان محسوس نخواهد بود.

وی در خصوص اینکه آیا نظارتی وجود دارد که نرخ‌ها بیش از ۲۵ درصد افزایش نیابد؟ گفت: بخش حمل‌ونقل جاده‌ای تنها بخشی است که خدمات خود را بر اساس نرخ مصوب ارائه می‌کند. تمامی شرکت‌ها تابلوی نرخ دارند و نظارت از سوی شهرداری، سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی انجام می‌شود. نرخ‌ها به‌صورت برخط رصد می‌شود و حتی در حد یک درصد نیز تخلف قابل شناسایی است و با آن برخورد می‌شود. نرخ‌ها در سایت‌ها و سامانه‌های مربوطه بارگذاری شده و بدون نیاز به رمز عبور برای عموم قابل مشاهده است.

فتحی درباره اعمال نرخ تشویقی ۲۵ درصدی یک سرخالی در اسفندماه نیز بیان کرد: با توجه به هم‌زمانی با ماه مبارک رمضان، ممکن است میزان سفر کاهش یابد که امری طبیعی است. در صورت کاهش تقاضا، احتمال دارد افزایشی تحت عنوان یک سرخالی اعمال نشود. این موضوع به شرایط روزهای آینده و استقبال از سفر بستگی دارد. اگر شرایط عادی باشد، ممکن است بخش حمل‌ونقل خود تصمیم بگیرد افزایش را اعمال نکند.

فتحی در پایان تأکید کرد: نرخ‌های جدید ابلاغ و اجرایی شده است و خوشبختانه تخلف قیمتی در حوزه جاده‌ای مشاهده نمی‌شود.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • جاده چالوس بسته شد
  • فرودگاه قم طبق برنامه تا ۲ سال آینده تکمیل خواهد شد
  • ترافیک سنگین در محورهای منتهی به مازندران
  • بازگشت «یزدایر» به آسمان
  • انجام پروازهای ناوبری آموزشی امکان پذیر شد
  • چالوس و آزادراه تهران ــ شمال همچنان مسدود| خطر ریزش بهمن و سنگ در گردنه‌های برفگیر
  • آغاز عملیات بارورسازی ابرها در آسمان تهران
  • هشدار محدودیت یکماهه تردد در آزادراه قم- تهران
  • افتتاح ۱۴ پروژه راه‌سازی با دستور وزیر راه و شهرسازی در فارس
  • خاورمیانه درگیر خشکسالی کم‌سابقه؛ بحران آب در راه است
  • کدام استان ها شنبه بارش خواهند داشت؟

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • روزنامه صهیونیستی: با وجود ادعای تل‌آویو حزب‌الله همچنان قدرتمند است
  • رسانه‌های اسرائیلی: حریم هوایی ما مقابل پهپادهای حزب الله باز است
  • تخلیه بندر عکا در اراضی اشغالی
  • وحشت صهیونیست‌ها از یک تهدید جدید در کرانه باختری
  • بزرگترین بازندگان ماجراجویی علیه ایران کدام بازیگران هستند؟
  • افشای رفتارهای غیرانسانی در بازداشتگاه مهاجران آمریکا
  • حمله دوباره ترامپ به پاپ به خاطر مخالفت با جنگ علیه ایران
  • تاکید سئول بر همکاری با واشنگتن علیه پیونگ یانگ
  • هشدار سیاستمدار فنلاندی درباره تبعات کمک‌های تسلیحاتی به اوکراین
  • اسرائیل هیوم: ده‌ها کشتی برای عبور از هرمز با ایران هماهنگ می‌کنند
  • وحشت رسانه‌های صهیونیست از قابلیت جدید پهپادهای حزب الله 

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • روزنامه صهیونیستی: با وجود ادعای تل‌آویو حزب‌الله همچنان قدرتمند است
  • رسانه‌های اسرائیلی: حریم هوایی ما مقابل پهپادهای حزب الله باز است
  • تخلیه بندر عکا در اراضی اشغالی
  • وحشت صهیونیست‌ها از یک تهدید جدید در کرانه باختری
  • بزرگترین بازندگان ماجراجویی علیه ایران کدام بازیگران هستند؟
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.