• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران- شمال هفته آینده آغاز می‌شود
شهر، مسکن و عمران

عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران- شمال هفته آینده آغاز می‌شود

مدیرعامل شرکت ساخت با بیان اینکه عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران - شمال از هفته آینده آغاز می‌شود، گفت: این قطعه ۵۵ کیلومتری یکی از حلقه‌های مفقوده کریدور «دریا به دریا» محسوب می‌شود.
علی محمودپور(مدیر روابط عمومی)
کد خبر :9591 آبان 5, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران – شمال از هفته آینده آغاز می‌شود، گفت: این قطعه ۵۵ کیلومتری یکی از حلقه‌های مفقوده کریدور «دریا به دریا» محسوب می‌شود و برای تکمیل آن حدود ۱۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

وی افزود: هشت کیلومتر ابتدایی این مسیر، از سیاه‌بیشه تا ولی‌آباد، با موافقت سازمان محیط‌زیست آماده آغاز عملیات اجرایی است. بنیاد مستضعفان نیز با همکاری سه پیمانکار رتبه یک، اجرای این بخش را بر عهده دارد و پیش‌بینی می‌شود عملیات اجرایی از هفته آینده آغاز شود.

بازوند با اشاره به ویژگی‌های فنی این قطعه، گفت: حدود ۶۵ درصد مسیر به‌صورت تونل طراحی شده و هیچ‌گونه راه دسترسی برای تخریب جنگل وجود ندارد. بنابراین با وجود سختی و هزینه بالای اجرا، کاملاً مطابق با مجوزهای محیط‌زیست عمل خواهیم کرد.

وی در خصوص نحوه تأمین مالی پروژه بیان کرد: سهم دولت و بنیاد مستضعفان در این پروژه ۵۰ درصد است. دولت قصد دارد سهم خود را از طریق واگذاری سهام متعلق به خود در سازمان خصوصی‌سازی به بنیاد مستضعفان تأمین کند. برای اجرای این هشت کیلومتر، حدود ۱۵ تا ۱۶ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده و تلاش می‌کنیم طی سه سال آن را به پایان برسانیم. البته به دلیل محدودیت‌های محیط‌زیستی، زمان اجرای پروژه با چالش‌هایی همراه خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت قطعه ۸ آزادراه تهران – شمال ادامه داد: در حال حاضر سهم بخش خصوصی حدود ۳۰ درصد است، اما با اعلام آمادگی سرمایه‌گذاران، احتمال افزایش این سهم به ۵۵ درصد وجود دارد و موافقت‌نامه در حال اصلاح است.

مذاکرات با روسیه برای تأمین مالی پروژه‌های زیربنایی

مدیرعامل شرکت ساخت در پایان خاطرنشان کرد: در جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی، توافقاتی برای امضای قرارداد اجرایی در مسکو طی ۱۰ تا ۱۵ روز آینده حاصل شد که این قرارداد شامل دریافت تسهیلات ١.۶ میلیارد دلار تسهیلات ارزان با بهره پایین (۳ درصد) از دولت روسیه است.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • پایان انتظار ۲۱ ساله؛ راه‌آهن اردبیل به ریل سراسری متصل شد
  • پیش‌بینی بارندگی در بهار ۱۴۰۵
  • بازوند: راهپیمایی غدیر چراغ راه ملت ایران در مسیر عزت و پیشرفت است
  • پیگیری مهر؛ نفتکش مورد حمله ارتباطی با ناوگان کشتیرانی ایران ندارد
  • رگبار و رعد و برق در برخی نقاط تهران؛ کاهش دما تا دوشنبه
  • اعزام نماینده مناطق آزاد به قشم برای بررسی شرایط پس از بارندگی
  • ورود سامانه بارشی جدید؛بارش برف و باران در شمال‌غرب و سواحل شمالی کشور
  • علت تغییر ناگهانی بارش‌ها چیست؟؛ تابستانی گرم‌تر از نرمال در راه است
  • تعلل عراق در راه‌آهن شلمچه-بصره؛ خسارت پنهان به تجارت ۲۰ میلیارد دلاری
  • آزادراه تهران – پردیس تا ۳ ساعت آینده بازگشایی می‌شود
  • بارش برف و باران با ورود سامانه بارشی به کشور

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • عون خواستار فشار آمریکا بر اسرائیل برای خروج از جنوب لبنان شد
  • تجاوز مجدد آمریکا به ایران و نقض آتش‌بس به دستور مستقیم ترامپ
  • زمین لرزه‌ای به بزرگی ۶.۱ ریشتر ژاپن را لرزاند
  • فعال شدن آژیرهای هشدار در بحرین و کویت
  • سه نیروی مرزبانی پاکستان در یک انفجار کشته شدند
  • آیزنکوت: نتانیاهو شایسته موعظه اخلاقی نیست
  • هشدار حزب لبنانی نسبت به خطرات توافق با رژیم صهیونیستی
  • فعال شدن مجدد آژیرهای خطر در بحرین
  • نخست وزیر آرژانتین استعفا کرد
  • جماعت اسلامی لبنان: اسرائیل باید به صورت کامل از خاک لبنان خارج شود
  • با آغاز فصل گرما؛ آب آشامیدنی در غزه پیدا نمی‌شود

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • عون خواستار فشار آمریکا بر اسرائیل برای خروج از جنوب لبنان شد
  • تجاوز مجدد آمریکا به ایران و نقض آتش‌بس به دستور مستقیم ترامپ
  • زمین لرزه‌ای به بزرگی ۶.۱ ریشتر ژاپن را لرزاند
  • فعال شدن آژیرهای هشدار در بحرین و کویت
  • سه نیروی مرزبانی پاکستان در یک انفجار کشته شدند
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.