• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
عملیات اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا از سال آینده آغاز می‌شود
شهر، مسکن و عمران

عملیات اجرایی راه‌آهن رشت – آستارا از سال آینده آغاز می‌شود

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی گفت: پس از تکمیل تملک اراضی تا پایان سال و نهایی شدن قرارداد اجرایی، انتظار می‌رود عملیات احداث راه‌آهن رشت - آستارا از سال آینده آغاز شود.
علی محمودپور(مدیر روابط عمومی)
کد خبر :12706 آبان 14, 1404
چاپ
0 نظر

امین ترفع رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی، در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه بیش‌از ۸۵ کیلومتر از ۱۶۲ کیلومتر از تملک اراضی مسیر راه‌آهن رشت – آستارا انجام شده است، گفت: تملک اراضی تا پایان سال به‌طور کامل به اتمام می‌رسد.

موافقت‌نامه وام ۱.۶ میلیارد یورویی میان ایران و روسیه مراحل پایانی

وی افزود: همزمان با اتمام مراحل تملک اراضی، موافقت‌نامه وام ۱.۶ میلیارد یورویی پروژه که در دولت گذشته میان وزرای دو کشور ایران و روسیه با حضور رؤسای جمهور کشورها امضا شده بود، نیز در حال طی مراحل نهایی است. همچنین یک قرارداد چهارچوب میان کارفرما و پیمانکار، یعنی شرکت ساخت و یک شرکت، دیگر امضا شده است. در حال حاضر نیز قرارداد اجرایی پروژه در مرحله مذاکره قرار دارد و به‌احتمال زیاد تا یکی دو ماه آینده نهایی و امضا خواهد شد.

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: پس از نهایی شدن این قرارداد و انجام کامل فرآیندهای مربوط به تملک اراضی تا پایان سال، انتظار می‌رود از سال آینده عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن رشت – آستارا آغاز شود.

وی با اشاره به پیمانکار اصلی این پروژه گفت: وام مربوط به پروژه راه‌آهن رشت – آستارا از سوی دولت روسیه تأمین می‌شود، بنابراین پیمانکار نیز روسی خواهد بود.

اتمام عملیات ساخت راه‌آهن رشت – آستارا حداکثر تا چهار سال آینده

ترفع تصریح کرد: بر اساس پیش‌بینی‌ها، در صورت آغاز عملیات اجرایی در سال آینده، ساخت این مسیر حداکثر طی ۴ سال به پایان خواهد رسید.

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: میزان ترانزیت هدف‌گذاری‌شده برای مسیر راه‌آهن رشت – آستارا طبق ظرفیت نهایی پروژه، ۱۵ میلیون تُن بارا پیش‌بینی شده است.

وی در پایان با اشاره به تأثیر فعال‌سازی مکانیسم اسنپ‌بک در همکاری‌های ایران و روسیه تأکید کرد: تاکنون هیچ‌گونه اختلالی در همکاری‌های مالی و فنی پروژه ایجاد نشده و روند اجرای آن طبق برنامه ادامه دارد، هرچند در خصوص تحولات آینده نمی‌توان اظهار نظر قطعی داشت.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • سازمان مجری؛ با رویکرد نظام‌مند مسیر شفافیت و مدیریت تعارض منافع را ادامه می‌دهیم
  • «مرتضی دهقان» سرپرست شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران شد
  • کم‌کاری وزارت راه، پروژه‌های نهضت ملی مسکن را به بن‌بست رسانده است
  • ۴ هزار کامیون در حال تخلیه کالاهای اساسی از بنادر هستند
  • دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_ ۲۵ خلیج فارس تنها مسیر تجارت نیست؛ ایران روی نقشه‌ای بزرگ‌تر نشسته است
  • شکیبی‌نسب: توسعه بنادر بدون مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست
  • شرایط تأسیس شرکت‌های هواپیمایی و سرمایه‌گذاری در آن‌ها افشا شد
  • احداث شهر «مکران مرکزی» با اتکا به بخش خصوصی انجام می‌شود
  • سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور: پروازها طبق روال عادی در حال انجام است
  • تمدید خودکار قراردادهای اجاره با سقف ۲۵ درصد به تصویب سران قوا رسید
  • هشدار هواشناسی؛ موج بارش‌های سنگین در اکثر نقاط از جمعه آغاز می‌شود

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • واکنش حزب‌الله به امضای توافق چارچوبی بین دولت لبنان و رژیم صهیونیستی
  • بازتاب پیامدهای جنگ علیه ایران در رسانه‌های جهان
  • نتانیاهو: اجازه بازگشت غیرنظامیان به جنوب لبنان را نخواهیم داد
  • حسن فضل الله: هیچ توافقی در لبنان بدون رضایت مقاومت اجرا نخواهد شد
  • شمار قربانیان زلزله ونزوئلا به ۹۲۹ نفر رسید
  • عون: توافق با اسرائیل، گام نخست بازگشت لبنانی ها به مناطق آزاد شده است
  • مردم لبنان در اعتراض به توافق بیروت و تل آویو به خیابان آمدند
  • آمریکا نقض آتش‌بس با ایران را تأیید کرد
  • ادعای مضحک ونس مبنی بر پایبندی آمریکا به یادداشت تفاهم با ایران
  • مفتی جعفری لبنان: توافق دولت بیروت با اسرائیل بدترین فاجعه ملی است
  • روبیو: توافق لبنان و اسرائیل، زمینه ساز همکاری نظامی سه جانبه است

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • واکنش حزب‌الله به امضای توافق چارچوبی بین دولت لبنان و رژیم صهیونیستی
  • بازتاب پیامدهای جنگ علیه ایران در رسانه‌های جهان
  • نتانیاهو: اجازه بازگشت غیرنظامیان به جنوب لبنان را نخواهیم داد
  • حسن فضل الله: هیچ توافقی در لبنان بدون رضایت مقاومت اجرا نخواهد شد
  • شمار قربانیان زلزله ونزوئلا به ۹۲۹ نفر رسید
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.