شهرهای لجستیکی نقش مهمی در افزایش ظرفیت حملونقل بینالمللی دارند
به گزارش خبرنگار مهر، جبارعلی ذاکری مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران امروز (شنبه، ۱۰ آبان) در آئین امضای تفاهمنامه راهاندازی شهر لجستیک تهران با شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: امروز شاهد امضای تفاهمنامهای هستیم که در بلندمدت به افزایش میزان باری که از طریق شبکههای ریلی و هوایی بین دو بخش حملونقلی کشور جابهجا میشود، منجر خواهد شد.
وی افزود: امیدواریم با راهاندازی کامل شهر لجستیک، هماهنگی کامل میان سه مدل زمینی، ریلی و هوایی برقرار شود و قطعاً این مدلهای حملونقلی مکمل یکدیگر خواهند بود و آثار مثبت آن به کشور بازخواهد گشت.
ذاکری با تأکید بر اهمیت حملونقل بینالمللی اظهار کرد: اهمیت بارهای بینالمللی بر هیچیک از ما پوشیده نیست. در حوزه ترانزیت، صادرات و واردات، نیازمند حملونقل ترکیبی هستیم که بسته به طول مسیر، فاصله و نوع کالا، بتواند در کوتاهترین زمان و با کمترین هزینه انجام گیرد.
وی تاکید کرد: روز پنجشنبه (۸ آبان) با حضور سرزده رئیس جمهوری از بندر خشک آپرین، نشاندهنده اهمیت این حوزه و توجه ویژه به توسعه حملونقل بینالمللی است. نگاه ایشان توسعه فعالیتهای حملونقل بینالمللی و تأکید جدی بر استفاده از هوش مصنوعی و سامانههای هوشمند در جهت کاهش زمان حملونقل کالا، چه به صورت کانتینری و چه سایر روشها است.
مدیرعامل راهآهن ادامه داد: تأکید دوم رئیسجمهور بر یکپارچهسازی سامانههای حملونقل بخشی است و با توجه به رویکرد مقام عالی وزارت راه و شهرسازی از آغاز دولت چهاردهم، انتظار میرود اتفاقنظر و هماهنگی میان مدلهای مختلف حملونقل بهزودی تحقق یابد. هدف ما این است که روزی بتوانیم سامانهای مشترک در حوزه بار و مسافر ایجاد کنیم تا اگر باری قرار است از نقطهای به نقطه دیگر منتقل شود، صاحب کالا از یک سامانه تعرفهای واحد استفاده کند.
وی یادآور شد: تجربه جهانی در زمینه ایجاد شهرهای لجستیکی نشان میدهد این مراکز نقش مهمی در یکپارچهسازی و افزایش ظرفیت حملونقل دارند، بهویژه در حوزه بارهای بینالمللی. باز توزیع کالاها در مراکز یا شهرهای لجستیکی یکی از الزامات توسعه حملونقل است. خوشبختانه در بازدید اخیر رئیسجمهور این موضوعات مطرح شد و امیدوارم همکاران من در راهآهن و معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی گامهای مؤثری در زمینه پیگیری سامانههای مشترک بردارند.
ذاکری تصریح کرد: رهبر معظم انقلاب در بیانات خود به موقعیت استراتژیک حملونقلی کشور اشاره کردند و تأکید فرمودند که باید از این ظرفیت بهرهبرداری موثرتری شود. در ۴۰ سال گذشته این موضوع بارها مطرح شده اما به اقدام عملی گستردهای نیاز دارد.
وی افزود: تجربه سال گذشته نشان داد که میتوان با هماهنگی مناسب، ظرفیت جابهجایی بار را افزایش داد. در مجموع، کشور توانست جابهجایی بار را به ۲۰ میلیون تن برساند که بخشی از آن ریلی، بخشی جادهای و بخشی هوایی بود؛ این دستاورد نشان میدهد تحقق اهداف برنامه هفتم که ۴۰ میلیون تن پیشبینی شده، نیازمند همکاری و هماهنگی واحد میان نهادهای مختلف است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: تحقق این هدف صرفاً بر عهده وزارت راه و شهرسازی نیست و دستگاههایی مانند گمرک، سازمان استاندارد، نهادهای نظارتی و امنیتی نیز در حوزه بارهای بینالملل نقش مؤثری دارند. مدیریت واحد و هماهنگ میتواند زمینه بهرهبرداری مطلوب از موقعیت استراتژیک کشور را فراهم کند.