به گزارش ایسنا، موسسه «بنچمارک مینرال اینتلیجنس» (BMI) اعلام کرد: در اروپا، ریجستری خودروهای برقی، شامل خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی‌ به کمک برنامه‌های تشویقی ملی، رشد قوی خود را حفظ کرده و از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۴، یک سوم رشد یافته است.
شرکت‌های حمل ونقل برقی اعلام کردند: تغییر سریع به خودروهای برقی برای مهار انتشار دی‌اکسیدکربن که باعث گرمایش زمین می‌شود، ضروری است اما خودروسازان و دولت‌ها به دلیل پذیرش کندتر از حد انتظار خودروهای برقی که به گفته گروه‌های لابی خودرو، مشاغل و حاشیه سود را تهدید می‌کند، از برخی تعهدات سبز عقب‌نشینی کرده‌اند.
داده‌های منتشر شده نشان می‌دهد که ریجستری جهانی خودروهای برقی که معیاری برای فروش است، در نوامبر با ۶ درصد افزایش، به اندکی کمتر از دو میلیون دستگاه خودرو رسید.
فروش چین با سه درصد افزایش، به بیش از ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو رسید که کمترین افزایش سالانه از فوریه ۲۰۲۴ است. فروش  آمریکای شمالی پس از کاهش مشابه در اکتبر در پایان اعتبار مالیاتی آمریکا، با ۴۲ درصد کاهش، به کمی بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو رسید و از ابتدای سال جاری تاکنون یک درصد کاهش، یافته است. فروش  اروپا و سایر نقاط جهان به ترتیب با ۳۶ درصد و ۳۵ درصد افزایش، به بیش از ۴۰۰ هزار و حدود ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو رسیدند.
«چارلز لستر»، مدیر داده‌های «بنچمارک مینرال اینتلیجنس» گفت: برای سال آینده، همچنان انتظار کاهش پیش‌بینی فروش خودروهای برقی در آمریکا را داریم.
دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، هفته گذشته در اقدامی دیگر علیه برقی‌سازی خودروها، پیشنهاد کاهش محدودیت‌های مربوط به مصرف سوخت را مطرح کرد.
بر اساس گزارش رویترز، در چین که بیش از نیمی از فروش جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص داده است، پیش‌بینی می‌شود کاهش یارانه‌های دولتی در نزدیکی پایان سال، به طور کلی بر تمایل مصرف‌کنندگان تاثیر منفی بگذارد.
انتهای پیام