به گزارش ایسنا، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، هفته گذشته در تلاشی برای تسهیل فروش خودروهای بنزینی، پیشنهاد کاهش استانداردهای مصرف سوخت را مطرح کرد، در حالیکه اتحادیه اروپا ممکن است به زودی از طرح حذف تدریجی موتورهای احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۵ رونمایی کند.
«کنستانتین گال»، در شرکت حسابرسی و مشاوره ارنست اند یانگ (EY)، گفت: تغییرات سیاستی پس از تغییر کندتر از حد انتظار به خودروهای برقی، رخ داده است.
در حالیکه خودروسازان، کاهش تدریجی سوخت‌های فسیلی را به عنوان راه نجات صنعت می‌دانند، خودروسازان برقی بر این باورند که تغییر سریع به خودروهای برقی برای مهار انتشار گازهای آلاینده ضروری است.
سیاست‌گذاران غربی اقداماتی مانند تعرفه واردات را برای محافظت از بازارهایشان در برابر تهدید خودروهای برقی یارانه‌ای چین اعمال کرده‌اند، اما خودروسازان آمریکایی و اروپایی نیز با رقابت خودروهای بنزینی چین در بازارهای جهانی روبرو هستند.
طبق گزارش شرکت ارنست اند یانگ، نیمی از خریداران جهانی خودرو، قصد دارند در ۲۴ ماه آینده یک خودروی احتراق داخلی نو یا دست دوم بخرند که ۱۳ درصد نسبت به سال گذشته، افزایش یافته است. ترجیح برای خودروهای تمام برقی و هیبریدی به ترتیب با ۱۰ درصد و پنج درصد کاهش، به ۱۴ درصد و ۱۶ درصد رسیده است.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت ارنست اند یانگ اعلام کرد: در میان خریداران احتمالی خودروهای برقی، ۳۶ درصد به دلیل تحولات ژئوپلیتیکی در حال بررسی دوباره یا به تعویق انداختن خریدشان هستند.
انتهای پیام