به گزارش ایسنا، سخنگوی هوندا موتورز گفت: این کارخانه‌ها قرار بود فعالیت خود را از روز جاری از سر بگیرند، اما از ۱۹ ژانویه، فعالیت خودشان را شروع خواهند کرد.
این اختلال در پی تاخیر در ارسال تراشه‌های «نکسپریا»، زیرمجموعه شرکت «وینگ تِک تکنولوژی» چین رخ داد که برخی از خودروسازان را در ماه‌های گذشته مجبور به کاهش تولید کرد. 
محدودیت‌های مداوم در تامین نیمه‌رساناها، شکنندگی زنجیره‌های تامین پیچیده و جهانی خودرو را برجسته می‌کند.
بر اساس گزارش رویترز، هوندا همچنین پیش از این نیز با اختلالات مشابهی به دلیل کمبود تراشه، تولید در کارخانه‌های آمریکای شمالی را از اواخر اکتبر تا نوامبر سال ۲۰۲۵ متوقف کرد یا کاهش داد که نشان‌دهنده آسیب‌پذیری این خودروساز در برابر نوسانات عرضه بازار نیمه رساناهاست.
این وقفه‌های مکرر در تولید می‌تواند بر موجودی خودرو، عملکرد مالی و برنامه‌ریزی برای بازارهای داخلی و بین‌المللی تاثیر بگذارد و بر نقش حیاتی تامین تراشه‌های قابل اعتماد در تولید خودروهای جدید تاکید می‌کند.
تحلیلگران صنعت اظهار کردند: چنین اختلالاتی بر شبکه‌های شرکا نیز تاثیر می‌گذارد، زیرا هوندا برای قطعات حیاتی، به تامین‌کنندگان جهانی وابسته است. این خودروساز در تلاش است تا موجودی و برنامه‌های تولید را برای کاهش تاثیر این وضعیت مدیریت کند، اما تمدید تعطیلی‌ها در چین، با توجه به اینکه تقاضا برای نیمه‌رساناها همچنان ازعرضه پیشی می‌گیرد، چالش‌های مداوم پیش روی خودروسازان جهانی را برجسته می‌کند.
انتهای پیام