خبر اسکورت نفتکشها توسط ترامپ هم نتوانست قیمت نفت را کاهشی کند
بهگزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در آخرین معاملات بازار جهانی انرژی در هفته نخست مارس، قیمت نفت وست تگزاس اینترمیدیت(WTI) با رشد ۱۲.۲۱ درصدی روی رقم ۹۰ دلار و ۹۰ سنت بسته شد. قیمت نفت برنت نیز با ثبت افزایش ۸.۵۲ درصدی، روی رقم ۹۲ دلار و ۶۹ سنت به تعطیلات رفت. قیمت نفت موربان(ابوظبی) نیز که یکی از شاخص های کلیدی نفت خلیج فارس محسوب میشود، از ۱۰۰ دلار فراتر رفت و با رشد ۹.۲۴ درصدی در سطح ۱۰۳ دلار بسته شد.
قدس انلاین نوشت: رشد قیمت نفت و ثبت رکوردهای پیاپی در طول یک هفته اخیر، در حالی رخ داده است که دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا از اجرای طرح پوشش بیمهای و حتی اسکورت برای عبور امن نفتکشها از تنگه هرمز خبر داده بود. با این حال اما به نظر میرسد چالشهای فراوان پیش روی این طرح از یک سو و تداوم جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی از سوی دیگر، این طرح را نزد بنگاههای اقتصادی بیاعتبار کرده است؛ چراکه قیمت نفت بدون توجه به تلاش دولت آمریکا در این باره، با رکوردشکنی هفتگی و خیز برای رسیدن به قله ۱۰۰ دلاری بسته شد!
طرح آمریکا برای بیمه مجدد ۲۰ میلیارد دلاری کشتیرانی در خلیج فارس
در پی افزایش تنشها در خلیج فارس و اختلال در تردد نفتکشها، ایالات متحده اعلام کرده است، برای کاهش ریسک حملونقل انرژی در این منطقه، طرحی برای ارائه بیمه اتکایی تا سقف ۲۰ میلیارد دلار اجرا میکند. هدف از این اقدام، ایجاد اطمینان برای کشتیهای حامل نفت و گاز در شرایط جنگی و جلوگیری از توقف جریان انرژی عنوان شده است.
در همین راستا، شرکت توسعه مالی بینالمللی آمریکا(DFC) روز جمعه اعلام کرد که این کشور آماده است خسارتهای احتمالی کشتیها در منطقه خلیج فارس را تا سقف ۲۰ میلیارد دلار بیمه مجدد کند. این اقدام پس از آن صورت گرفت که ترامپ روز سهشنبه به این نهاد دستور داد سازوکاری برای حمایت بیمهای از تجارت دریایی در خلیج فارس فراهم کند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که تردد نفت و گاز طبیعی مایع از تنگه هرمز، بهعنوان آبراهی راهبردی که حدود ۲۰ درصد از نفت جهان روزانه از آن عبور میکند، با اختلال جدی مواجه شده است.
بر اساس اعلام DFC، طرح بیمه تکمیلی آمریکا به صورت دورهای اجرا خواهد شد و در مرحله نخست بر پوشش خسارتهای مربوط به بدنه کشتیها، ماشینآلات و همچنین محموله تمرکز دارد. این نهاد اعلام کرده که اجرای این برنامه با همکاری شرکای منتخب بیمهای در آمریکا انجام میشود، هرچند جزئیات بیشتری درباره ساختار آن ارائه نشده است.
وزارت خزانهداری آمریکا و شرکت توسعه مالی بینالمللی نیز در حال هماهنگی با فرماندهی مرکزی ایالات متحده برای تعیین مراحل بعدی اجرای این طرح هستند. با این حال اما تردیدهای زیادی درباره موفقیت این طرح مطرح شده است. برخی نیز ارزش این بیمه را در مقایسه با ارزش محمولههای عبوری از تنگه هرمز و نفتکشها جذاب نمیدانند.
طرح کاغذی اسکورت نفتکشها توسط نیروی دریایی آمریکا
ترامپ علاوه بر طرح بیمهای، اعلام کرده است که نیروی دریایی آمریکا میتواند کشتیهای تجاری را در خلیج فارس اسکورت کند. با این حال، برخی تحلیلگران معتقدند اجرای چنین طرحی با چالشهای بسیاری روبهرو است؛ زیرا بخشی از ناوگان دریایی آمریکا در حال حاضر درگیر عملیات نظامی علیه ایران و رهگیری موشکهاست. از سوی دیگر، اسکورت دریایی در شرایط درگیری نظامی میتواند خطراتی برای خود ناوهای اسکورتکننده نیز به همراه داشته باشد و بر همین اساس، نمیتوان به این طرح نیز که بیشتر طرحی کاغذی و رسانهای ارزیابی میشود، اتکا کرد.
افزایش ریسک در بازار حملونقل انرژی
به دلیل تداوم حملات کور آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، در هفته گذشته، تردد نفتکشها از تنگه هرمز با اختلال جدی روبهرو شده و گزارشهایی از آسیب دیدن برخی تانکرها در حملات و سرگردانی تعدادی دیگر منتشر شده است. همزمان، حق بیمههای موسوم به «ریسک جنگ» برای کشتیهایی که در منطقه فعالیت میکنند بهطور قابل توجهی افزایش یافته و برخی شرکتهای بیمه نیز پوشش خود را محدود یا حتی لغو کردهاند.
با وجود اقدام واشنگتن برای ایجاد پوشش بیمهای، برخی کارشناسان حوزه کشتیرانی معتقدند این طرح ممکن است در صورت تشدید تنشها نتواند اطمینان کامل را به صنعت حملونقل انرژی بازگرداند. نوام رایدان، عضو ارشد مؤسسه واشنگتن برای سیاست خاور نزدیک، در این باره گفته است: «اگر جنگ همچنان تشدید شود، حوزههای دریایی و انرژی همچنان از مهمترین عرصههای پاسخ و تلافی ایران خواهند بود.»
در چنین شرایطی، آینده جریان صادرات انرژی از خلیج فارس همچنان با عدم قطعیت روبهرو است و بسیاری از فعالان بازار انرژی تحولات امنیتی منطقه را به دقت دنبال میکنند. در این بین، نگرانی از هدفگیری کشتیها در دریای سرخ نیز به چالش دیگری برای جریان حملونقل انرژی در سایه جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران تبدیل شده است.
۲۲۳۲۲۳