به گزارش خبرنگار خبرآنلاین  از استان کرمانشاه، بیژن مرادی با اشاره به اینکه طول خط قطار شهری کرمانشاه ۱۳ کیلومتر و شامل ۱۳ ایستگاه است، گفت: در حال حاضر ایستگاه M8 یکی از جلوترین بخش‌های پروژه محسوب می‌شود، در حالی که میانگین پیشرفت کل طرح حدود ۵۰ درصد برآورد می‌شود.

وی افزود: تأمین مالی این پروژه از طریق اوراق مشارکت انجام می‌شود؛ سهم دولت و شهرداری در این اوراق به صورت مساوی (هر کدام ۵۰ درصد) تعریف شده است. شهرداری علاوه بر سهم اوراق، بخشی از تعهدات خود را از طریق واگذاری املاک به پیمانکاران تأمین می‌کند.

مرادی درباره ادامه مسیر توضیح داد: مسیر ریلی حدفاصل ایستگاه M2 در محدوده سرکارمند تا میدان آزادی اجرا شده و برای تکمیل این ۶ کیلومتر، تأمین یک‌هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار در سال ۱۴۰۴ ضروری است. این در حالی است که مجوز انتشار اوراق مربوطه هنوز ابلاغ نشده، اما یک‌هزار میلیارد تومان اعتبار از محل دیگری با پیگیری استاندار تأمین شده است.
وی همچنین از برگزاری مناقصه برای ایستگاه M2 خبر داد و ابراز امیدواری کرد با تعیین پیمانکار، عملیات اجرایی این ایستگاه آغاز و طی یک سال تکمیل شود.