• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
اکونومیست: تنگه هرمز باز نشود، کل سیستم سوخت‌رسانی جهان از کار می‌افتد
اقتصادی

اکونومیست: تنگه هرمز باز نشود، کل سیستم سوخت‌رسانی جهان از کار می‌افتد

اکونومیست طی گزارشی هشدار داد تنگه هرمز باز نشود، کل سیستم سوخت رسانی جهان از کار می افتد.
خبر آنلاین
کد خبر :69710 اردیبهشت 3, 1405
چاپ
0 نظر

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، اکونومیست در تازه ترین یادداشت خود به این موضوع اشاره می کند که  بازارهای جهانی انرژی در شرایط بی‌سابقه‌ای قرار گرفته‌اند و دامنه سناریوهای ممکن از «وخیم» تا «فاجعه‌بار» کشیده شده است. بیش از پنجاه روز پس از آغاز جنگ میان ایران و آمریکا، اثرات مستقیم این تنش‌ها بر قیمت نفت، ذخایر جهانی و فعالیت‌های پالایشگاهی در آسیا و اروپا آشکار شده است، به طوری که تحلیلگران هشدار می‌دهند جهان ممکن است به لبه پرتگاه انرژی نزدیک شود.

نوسان‌های بازار نفت در سایه اخبار و اظهارات سیاسی

تسنیم نوشت: معامله‌گران قراردادهای آتی نفت معمولاً نسبت به اخبار منفی مقاوم هستند، اما تحولات اخیر نشان داده است که کوچک‌ترین تغییر در وضعیت سیاسی می‌تواند به نوسانات شدید قیمت‌ها منجر شود. در تاریخ ۱۷ آوریل، پس از اعلام وزیر خارجه ایران مبنی بر اینکه تنگه هرمز «کاملاً باز» است، قیمت نفت برنت حدود ۱۰ درصد کاهش یافت و به ۹۰ دلار در هر بشکه رسید. اما تنها چند ساعت بعد، حمله ایران به یک نفتکش هندی باعث شد شاخص جهانی نفت تنها ۵ درصد افزایش یابد. این نوسانات نشان می‌دهد حتی اخبار مثبت موقت نیز توان تعدیل بازار را ندارد و فشارها همچنان پابرجاست.

پنجاه روز پس از آغاز جنگ، جهان حدود ۵۵۰ میلیون بشکه نفت خام خلیج فارس را از دست داده است؛ رقمی نزدیک به ۲ درصد تولید کل جهان در سال گذشته. بسته شدن تنگه هرمز، مسیر حیاتی عبور نفت، باعث محرومیت حدود ۷ میلیون تن گاز طبیعی مایع در هر ماه شده که معادل ۲ درصد عرضه سالانه این سوخت است. با این حال، در کشورهای غربی که بزرگ‌ترین بازارهای آتی را در اختیار دارند، فشار هنوز محدود به نظر می‌رسد؛ بنزین کمی گران‌تر شده اما خانوارها و صنایع همچنان توان مصرف دارند و ذخایر سوخت در سطح پیش از جنگ مانده است.

اما این آرامش نسبی فریبنده است. تا ۲۰ آوریل، آخرین نفتکش‌هایی که پیش از شروع جنگ از هرمز عبور کرده بودند، به مقصدهای خود در مالزی و کالیفرنیا رسیده‌اند، به این معنی که دیگر حاشیه امنی برای مقابله با شوک عرضه وجود ندارد. با آغاز فصل سفرهای تعطیلاتی و افزایش تقاضای سوخت، فشار بر بازار جهانی شدت یافته است.

سه عامل اصلی فشار بر بازار انرژی

سه عامل اصلی بازار جهانی انرژی را در آستانه بحران قرار داده‌اند. نخست، محموله‌های نفتی آماده خرید، به‌سرعت در حال کاهش هستند. دوم، پالایشگاه‌ها به دلیل کمبود مواد اولیه و افزایش قیمت نفت خام، تولید سوخت را کاهش داده‌اند. سوم، تقاضای مصنوعی بالا، به ویژه در اروپا، همچنان فشار بر بازار را حفظ کرده است. برای بازگشت بازار به تعادل، یک عقب‌نشینی جدی در بخش تولید یا مصرف ضروری است.

در بخش تجارت، حجم بالای نفت در حال حرکت روی آب پیش از آغاز جنگ توانسته بود تا حدی بازار را آرام کند. اما با رسیدن آخرین محموله‌ها، این ذخایر شناور به پایان رسیده‌اند. نفت ایران و روسیه که پیش‌تر در دریا معطل مانده و پس از کاهش تحریم‌ها فروخته شدند، اکنون تقریباً تمام شده‌اند. حجم نفت روی آب با سرعتی بی‌سابقه کاهش یافته و برای سوخت هواپیما و بنزین، این حجم حتی بسیار پایین‌تر از میانگین تاریخی است و به مرز حداقل لازم برای تجارت دریایی رسیده است.

فشار بر آسیا و اروپا

آسیا بیش از سایر مناطق تحت فشار است، چرا که چهارپنجم صادرات خلیج فارس به این منطقه می‌رفت. موجودی تجاری در کشورهای آسیایی در حال کاهش است؛ کره جنوبی قرار است سرعت برداشت از ذخایر راهبردی خود را کاهش دهد و ذخایر ژاپن در ماه مه به پایان خواهد رسید. طبق برآورد شرکت کی‌روس، موجودی نفت خام آسیا به‌جز چین طی یک ماه حدود ۶۷ میلیون بشکه، یعنی ۱۱ درصد، کاهش یافته است.

کاهش مواد اولیه پالایشگاه‌ها در آسیا را مجبور کرده بیش از ۳ میلیون بشکه در روز از ظرفیت فرآورش خود کم کنند که معادل ۱۰ درصد کل ظرفیت آنهاست. پیش‌بینی می‌شود این کاهش در ماه مه به ۵ میلیون بشکه در روز برسد و در صورت ادامه بسته بودن هرمز، در ژوئیه به ۱۰ میلیون بشکه در روز افزایش یابد. چین، با ۱.۳ میلیارد بشکه ذخیره، می‌تواند تا حدی کمبود را جبران کند اما صادرات فرآورده‌های پالایش‌شده خود را متوقف کرده و تا زمان برقراری آتش‌بس پایدار، امکان آزادسازی ذخایر محدود است.

اروپا تا اینجا توانسته از سقوط تقاضای جدی جلوگیری کند. دولت‌ها تلاش دارند قدرت خرید مردم را حفظ کنند و از پول مالیات‌دهندگان یا کاهش مالیات سوخت برای حمایت از مصرف‌کنندگان استفاده کرده‌اند. با این حال، پالایشگاه‌های اروپایی مجبورند نفت خام را بسیار گران‌تر از قیمت‌های آتی برنت خریداری کنند. فاصله بین قیمت نقدی و برنت آتی به‌شدت باز شده و نشانه کمبود فوری سوخت است. این ناهماهنگی، سود پالایشگاه‌ها را کاهش داده و آن‌ها را ناچار به کاهش تولید کرده است.

قیمت‌های سوخت و اثرات بر زندگی روزمره

قیمت سوخت‌های پالایش‌شده همین حالا هم به‌شدت افزایش یافته است. در بازار نقدی آسیا، بنزین به نزدیکی ۱۲۰ دلار در هر بشکه، گازوئیل به ۱۷۵ دلار و سوخت جت به ۲۰۰ دلار رسیده است؛ پیش از جنگ این قیمت‌ها به ترتیب ۸۰، ۹۳ و ۹۴ دلار بود. دولت‌ها در هفت کشور کار از خانه اجباری کرده و در پنج کشور دیگر جیره‌بندی سوخت خودرو آغاز شده است. کسب‌وکارها، از معدن‌کاران کوچک تا صنایع شیلات و پلاستیک، به دلیل کمبود سوخت مجبور شده‌اند فعالیت‌های خود را کاهش دهند.

در آمریکا، با شروع فصل سفرهای جاده‌ای تابستانی، فشار بر تقاضا افزایش خواهد یافت. رقابت برای گاز طبیعی مایع نیز تشدید شده است، زیرا کمبود سوخت با صرفه‌جویی مصرف‌کنندگان آسیایی و روی آوردن به زغال‌سنگ جبران شده است. با آغاز پر کردن ذخایر گاز اروپا برای زمستان، بازار انرژی بیش از پیش فشرده خواهد شد.

نوسان‌گیری در بازار نفت؛ نمونه‌های واقعی

در سایه این بحران، برخی فعالان بزرگ بازار انرژی از فرصت نوسان‌گیری استفاده کرده‌اند. یک کیف پول تازه وارد، مبلغ ۱۰ میلیون دلار USDC به پلتفرم HyperLiquid واریز کرده و پوزیشن شورت ۶۳ هزار واحدی روی نفت برنت با اهرم ۲۰ برابر باز کرده است. کیف پول دیگری، مرتبط با همان نهنگ، پوزیشن‌های شورت با اهرم ۲۰ روی نفت برنت به ارزش ۲۲.۵ میلیون دلار و نفت WTI به ارزش ۱۸.۱۹ میلیون دلار دارد. این نمونه‌ها نشان می‌دهد که نوسان‌گیری و سودجویی از اخبار و اظهارات سیاسی، مستقیماً بر بازارهای جهانی نفت و سوخت اثر می‌گذارد و بی‌ثباتی قیمت‌ها را تشدید می‌کند.

چشم‌انداز جهانی و لزوم اقدام فوری

حتی اگر تنگه هرمز بلافاصله باز شود، بازگرداندن تولید نفت خلیج فارس، حمل‌ونقل دریایی و فعالیت پالایشگاه‌ها به حالت کامل، ماه‌ها طول خواهد کشید. از دست رفتن تجمعی ۱.۵ میلیارد بشکه نفت، معادل ۵ درصد تولید سالانه جهان، تقریباً اجتناب‌ناپذیر شده است. اگر بسته شدن هرمز ادامه یابد، این رقم به راحتی دو برابر خواهد شد. آخرین بار که تقاضای نفت در مدت کوتاهی ۱۰ درصد سقوط کرد، دوران قرنطینه‌های کووید-۱۹ بود که تولید ناخالص داخلی جهان را بیش از ۳ درصد کاهش داد.

اکنون زمان برای جلوگیری از تکرار چنین سقوطی به سرعت رو به پایان است و تحلیلگران هشدار می‌دهند که جهان با یک بحران انرژی گسترده و اثرات اقتصادی جدی روبه‌رو است. محدودیت عرضه، کاهش ظرفیت پالایش، فشار بر ذخایر و نوسانات قیمت‌ها همگی نشان می‌دهد که اقدامات فوری و هماهنگی بین‌المللی برای بازگشت ثبات به بازار جهانی انرژی ضروری است.

۲۲۳۲۲۵

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • بانک مرکزی تورم سالانه منتهی به دی ماه را ۴۴.۲ درصد اعلام کرد
  • آخرین وضعیت بازار جانشین طلا/نقره عقب رفت
  • نزاع بی پایان با ریاضی!
  • نرخ رشد اقتصاد نیمه اول امسال بدون نفت منفی ۰.۵ درصد شد / با نفت؛ ۰.۱ درصد
  • لیست قیمت خرید مسکن در شهرک غرب/ خرید آپارتمان ۱۰۰ متری در این منطقه چقدر سرمایه نیاز دارد؟ + جدول
  • پیش‌بینی بورس فردا دوشنبه ۸ دی ۱۴۰۴/ جهش مجدد بازار سهام در راه است؟
  • پیش‌بینی وام ازدواج ۱۴۰۵؛ خبر خوش برای عروس و دامادها
  • اعتراض به قطعی اینترنت / «کار و زندگی فلج شد»
  • خرید طلا سودآورتر است یا نقره؟
  • رئیس کل بانک مرکزی: نتایج مثبت «یکپارچه‌سازی نرخ ارز» به مرور زمان خود را نشان خواهد داد
  • برنامه جدید وزارت اقتصاد برای تغییر مسیرهای وارداتی کشور/ مسیر جایگزین معرفی شد

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • فرود اضطراری بالگرد رئیس رژیم صهیونیستی
  • ملونی: ایتالیا به هیچ وجه در جنگ علیه ایران شرکت نداشته است
  • اظهار نظر وزیر انرژی آمریکا درباره لغو تحریم‌های ایران
  • ادعای وال استریت ژورنال درباره پیشنهاد ایران در مورد تنگه هرمز
  • ادعا درباره درخواست بودجه ۶۷۲ میلیون دلاری ترامپ مربوط به ایران
  • چه خبر آقای ترامپ؟! /بازتاب پیامدهای جنگ علیه ایران در رسانه‌های جهان
  • عملیات تخلیه کشتی‌ها از تنگه هرمز متوقف شد
  • حماس: اشغالگران نسل‌کشی در غزه را با محاصره و کشتار ادامه می‌دهند
  • انتقال نظامیان زخمی صهیونیست از جنوب لبنان با بالگرد نظامی
  • حزب‌الله:حمله پهپادی اسرائیل به غیرنظامیان لبنانی نقض آشکار آتش‌بس است
  • زخمی شدن ۴ نظامی صهیونیست در درگیری با حزب‌الله در جنوب لبنان

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • فرود اضطراری بالگرد رئیس رژیم صهیونیستی
  • ملونی: ایتالیا به هیچ وجه در جنگ علیه ایران شرکت نداشته است
  • اظهار نظر وزیر انرژی آمریکا درباره لغو تحریم‌های ایران
  • ادعای وال استریت ژورنال درباره پیشنهاد ایران در مورد تنگه هرمز
  • ادعا درباره درخواست بودجه ۶۷۲ میلیون دلاری ترامپ مربوط به ایران
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.