به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از آذربایجان‌غربی، روزنامه کار و کارگر در شماره امروز خود نوشت: مارال صنعت به عنوان بزرگترین زنجیره تولید تریلر، محور و قطعات یدکی تریلی واقع در کیلومتر ۱۰ جاده ارومیه به مهاباد که از سوی یک کارفرمای بخش خصوصی اداره می‌شود، از ۲۴ اسفند ماه سال گذشته فعالیت خود را متوقف کرده و به دنبال این اتفاق، حدود هزار و ۵۰۰ کارگر قراردادی بلاتکلیف شدند.

طبق این گزارش، برخی کارگران قدیمی که نامه عدم نیاز دریافت کرده‌اند تا سه ماه برای دریافت مقرری بیمه بیکاری به اداره کار معرفی شده‌اند و در عین حال شمار دیگری از کارگران تازه‌کار که غالبا راننده بودند از کار اخراج شده‌اند.

افزایش مشکلات تامین مواد اولیه (آهن و ورق‌های فولادی) این مجموعه صنعتی در یک ماه گذشته باعث شده کارفرما به ناچار اقدام به تعطیلی موقت و تعدیل نیرو کند و در عین حال پرداخت برخی مطالبات کارگران ازجمله اضافه‌کاری و مانده مرخصی تا پایان اسفندماه نیز به تاخیر افتاده است.

کارگران این مجموعه می‌گویند: پیش از این، وضعیت شرکت بسیار خوب بود و حقوق‌ها تقریبا به موقع پرداخت می‌شد اما کمبود مواد اولیه و منابع مالی که به مرور از یک الی دو ماه پیش ایجاد شده، باعث توقف فعالیت این مجموعه و بیکاری کارگران شده است.

بنا بر گفته کارگران، مسئولان فعلی «مارال صنعت» ضمن پیگیری رفع مشکلات کارخانه، پیگیر دریافت تســهیلات حمایتی دولت هستند تا هر چه سریعتر این مجموعه بزرگ تولیدی را فعال کنند.

به گفته کارگران، به‌رغم اطلاع مسئولان از مشکلات و مراجعات متعدد کارگران به نهادهای مربوطه، متاسفانه هیچ مسئولی در شهرستان ارومیه پیگیر نیست و بعد از گذشت بیش از یک ماه، هنوز هیچ اقدامی برای از سرگیری مجدد فعالیت تولیدی این مجموعه‌ی اشتغال‌زا و رفع مشکلات آن صورت نداده‌اند.