• تماس با ما
  • درباره ما
برای اقتصاد

رسانه خبری برای اقتصاد

نوع و آمار را وارد کنید برای جستجو

  • اقتصاد ایران
    • اقتصادی
    • صنعت خودرو سازی و بازار خودرو
    • صنعت، معدن و تجارت
    • کشاورزی و صنایع غذایی
    • بانک و بیمه
    • معیشت مردم و بازنشستگان
    • نفت و پتروشیمی
    • اخبار اقتصادی استان ها
    • اقتصاد حمل و نقل و گردشگری
  • اقتصاد جهان
    • طلا و ارز
    • ارزدیجیتال
    • استارتاپ ها
    • اخبار بین الملل
  • ورزشی
  • بورس، سهام و فارکس
  • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • دانش و فناوری
  • سایر اخبار
    • کار، اشتغال و تعاون
    • شهر، مسکن و عمران
    • حقوقی و قضایی
    • سیاسی، فرهنگی و اجتماعی
اسنپ و تپسی هزینه سفر را افزایش نمی‌دهند
استارت اپ ها

اسنپ و تپسی هزینه سفر را افزایش نمی‌دهند

سکوهای اینترنتی فعال در حوزه تاکسی‌های اینترنتی متعهد شده‌اند هزینه تمام شده سفرها از بابت افزایش نرخ سوخت افزایش ندهند.
تحلیل بازار
کد خبر :31680 آذر 19, 1404
چاپ
0 نظر

به گزارش بازار، شرکت ملی پخش، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، سازمان برنامه و بودجه، و اسنپ و تپسی در اطلاعیه مشترکی اعلام کردند: با توجه به مصوبه شماره ۱۴۶۸۴۳ هیأت محترم وزیران در خصوص بنزین و در نظر گرفته شدن سهمیه سوخت برای رانندگان / راکبان فعال در سکوهای اینترنتی وفق ماده ۶ تصویب‌نامه مزبور، نکات زیر را به استحضار جامعه و بالاخص کاربران سکوهای اینترنتی می‌رساند:

۱- سقف سهمیه سوخت در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۶۰ لیتر نرخ اول و ۱۰۰ لیتر نرخ دوم) و برای هر خودروی دوگانه‌سوز ۹۵ لیتر در ماه (مازاد بر ۳۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر) می‌باشد و برای هر موتورسیکلت فعال و دارای کارت سوخت ۴۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۲۵ لیتر نرخ اول و ۳۵ لیتر نرخ دوم) خواهد بود. لازم به ذکر است که امکان سوختگیری مازاد بر سهمیه اعتباری ریالی (خودروهای بنزینی به میزان ۲۰۰ لیتر و خودروهای دوگانه‌سوز به میزان ۹۵ لیتر) در جایگاه‌های سوخت وجود دارد، اما سهمیه اعتباری-ریالی به آن تعلق نخواهد گرفت.

۲- اعطای سهمیه به صورت اعتباری- ریالی پس از اعلام مشخصات سفر و پیمایش توسط سکوها خواهد بود و مابه‌التفاوت نرخ دوم (۳ هزار تومان) و نرخ آزاد جایگاه (۵ هزار تومان در زمان ابلاغ مصوبه)، پس از انجام فرایند محاسبه پیمایش طی شده توسط وزارت کشور از طریق سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها به طور مستقیم به حساب بانکی رانندگان / راکبان واریز خواهد شد. نحوه محاسبه پیمایش و تبدیل آن به سهمیه اعتباری ریالی، طی دستورالعمل اجرایی توسط دولت ابلاغ خواهد شد.

۳- محاسبه پیمایش صورت گرفته از کیلومتر اول آغاز سفر در هر ماه صورت خواهد پذیرفت و تمام کاربران فعال در سکوها (بجز موتورسیکلت‌های فرسوده و فاقد کارت سوخت) مشمول دریافت سهمیه خواهند شد.

۴- خودروهای وارداتی و خودروهای نوشماره داخلی ثبت نام شده در سکوها که به هر نحو سهمیه یارانه‌ای ایشان حذف می‌گردد، مبتنی بر پیمایش ماهیانه تأیید شده توسط وزارت کشور مشمول دریافت سهمیه بند اول (خودروهای بنزینی به میزان ۲۰۰ لیتر و خودروهای دوگانه‌سوز به میزان ۹۵ لیتر) خواهند شد.

۵- سکوهای اینترنتی فعال متعهد می‌گردند هزینه تمام شده سفرها از بابت افزایش نرخ سوخت افزایش نیابد. لازم به توضیح است که سازوکار قیمت گذاری پویا مبتنی بر عرضه و تقاضا حفظ خواهد شد.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

  • راهنمای خرید گوشی از ماناتل بهترین فروشنده موبایل سامسونگ و آیفون
  • قیمت و معرفی موتور کراس اقتصادی که میتوانید بخرید ( ارزان‌ترین موتورهای مینی ایران)
  • ۵ اشتباه رایج که باعث افزایش هزینه اجرای کف کاذب می‌شود + راهکارهای جلوگیری
  • ۱۹ روستای خراسان‌شمالی از اینترنت پرسرعت بهره‌مند شدند
  • تصویب ۹۸ میلیارد تومان تسهیلات برای توسعه اکوسیستم فناوری اصفهان
  • مدیریت سریع و حرفه ای پروژه های دیجیتال با فایل های آماده و قرارداد سئو مارکت پلو
  • رونمایی از دستاوردهای فناورانه لرستان| فرصت صدور محصولات به‌ بازارهای جهانی
  • همراه اول نشان حامی مدرسه‌سازی کشور را دریافت کرد
  • چرا قاب گوشی سیلیکونی قهوه‌ای دخترانه به انتخاب اول خریداران تبدیل شده است؟
  • پرفروش ترین برندهای گلس گوشی کدام ها هستند
  • دریافت اعتبار خرید قسطی دیجی‌کالا با سپرده گذاری در مانیرو

پربازدیدترین اخبار

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

دارندگان خودرو حتما بخوانند/ نرخ بنزین و سهمیه‌ها از ۱۵ آذر چگونه است؟/ کارت سوخت برای کدام خودروها دیگر صادر نمی‌شود؟

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کشنده ولوو FH؛ راهنمای کامل مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

آمریکا ویزا نمی‌دهد چون می‌ترسد آنجا سلام نظامی بدهیم/فقط دو قشر با پرچم دور افتخار می‌زنند؛ شهدا و ورزشکاران

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

اهمیت داشتن دانش حقوقی در زندگی روزمره چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

نقش استارتاپ‌ها در حوزه سلامت و بهداشت چیست؟

آخرین اخبار سایت

  • هراس بی‌پایان ترامپ از سردار سلیمانی
  • شیخ نعیم قاسم: مقاومت لبنان ۳۱۸۵ عملیات انجام داد؛ اسرائیل رفتنی است
  • تمهیدات امنیتی سوئیس برای امضای تفاهم‌نامه ایران-آمریکا
  • ترامپ: اگر با ایران توافق نمی‌کردیم، تنگه هرمز بازنمی‌شد!
  • پس از امضای تفاهم‌نامه، معافیت‌های صادرات نفت ایران صادر می‌شود
  • مسکو: حمله اوکراین به اتوبوس کودکان را شدیدا محکوم می‌کنیم
  • پوتین: روسیه و آسه‌آن برای تقویت مشارکت تلاش می‌کنند
  • ترامپ: عادلانه نیست ایران موشک بالستیک نداشته باشد
  • تفاهم‌نامه ایران و آمریکا به روایت مقام کاخ سفید
  • رسانه صهیونیستی: رأی‌ دهندگان به نتانیاهو مشکل روانی دارند
  • ترامپ: تفاهم‌نامه را امضا کردیم +فیلم

درباره برای اقتصاد:

وبسایت برای اقتصاد با هدف ارائه دقیق‌ترین و جامع‌ترین اخبار اقتصادی ایجاد شده است.
تمرکز اصلی ما بر پوشش خبرهای اقتصادی از منابع معتبر و خبرگزاری‌های رسمی کشور است. ما به شما کمک می‌کنیم تا با تحلیل‌ها و اخبار به‌روز، از روندهای اقتصادی مطلع شوید و تصمیمات هوشمندانه‌تری بگیرید.
علاوه بر خبرهای اقتصادی، ما به‌منظور آگاهی‌بخشی بیشتر، به پوشش مختصر و مفید دیگر اخبار نیز می‌پردازیم.
برای اقتصاد تلاش می‌کند تا منبعی قابل‌اعتماد و کاربردی برای تمامی کسانی باشد که به دنبال اطلاعات اقتصادی دقیق و مفید هستند.

پربازدیدترین اخبار:

  • هراس بی‌پایان ترامپ از سردار سلیمانی
  • شیخ نعیم قاسم: مقاومت لبنان ۳۱۸۵ عملیات انجام داد؛ اسرائیل رفتنی است
  • تمهیدات امنیتی سوئیس برای امضای تفاهم‌نامه ایران-آمریکا
  • ترامپ: اگر با ایران توافق نمی‌کردیم، تنگه هرمز بازنمی‌شد!
  • پس از امضای تفاهم‌نامه، معافیت‌های صادرات نفت ایران صادر می‌شود
  • تماس با ما
  • درباره ما

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری “برای اقتصاد” است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.