به گزارش ایسنا، مسعود پزشکیان، رئیس جمهور اخیراً ضمن هشدار به خودروسازان اخطار داده است که چنانچه در بازه زمانی معقول، موتور خودروها اصلاح نشود و مصرف سوخت به سطح قابل قبول نرسد، دولت مجبور خواهد شد در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوز تولید بازنگری کند.
رئیس جمهوری تاکید کرده است که در صورت نیاز، دولت از خرید فناوری روز دنیا حمایت خواهد کرد تا صنعت خودرو از مسیر استانداردهای جهانی عقب نماند.
صنعت خودرو؛ پیشران اقتصاد و نیازمند حمایت همه‌جانبه
در این رابطه، حسنعلی محمدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و نماینده مردم فسا در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به اهمیت راهبردی صنعت خودرو گفت: صنعت خودرو از جمله صنایع مادر و پیشران کشور محسوب می‌شود و نقش بسیار حیاتی در رشد و توسعه سایر صنایع دارد. بسیاری از تولیدات صنعتی وابسته به این صنعت هستند و تقویت آن می‌تواند اثر مستقیم بر تولید ملی، اشتغال و اقتصاد کشور داشته باشد. در این راستا، نیاز به حمایت همه‌جانبه از صنعت خودرو امری ضروری است تا گلایه‌های مردم درباره کیفیت، ایمنی و استاندارد خودروها کاهش یابد و رضایت مصرف‌کنندگان جلب شود.
وی افزود: مطالعات و بررسی‌های بین‌المللی نشان می‌دهد که از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۵۰، صنعت خودرو در دنیا به سمت برقی شدن و تولید خودروهای هیبریدی حرکت کرده و این مسیر ادامه دارد؛ بر همین اساس تولید خودروهای بنزینی به مرور متوقف خواهد شد. این روند جهانی که به عنوان یک «ابر روند» شناخته می‌شود، مسیر تولید و تکنولوژی خودروها را تغییر می‌دهد و ایران نیز نیاز دارد از این تغییرات عقب نماند.
ضرورت حمایت از خودروسازان داخلی
نماینده فسا در مجلس با بیان اینکه در جهت همگام شدن با این روند جهانی، لازم است که دولت، مجلس و بخش خصوصی در کنار هم قرار گیرند و از خودروسازان حمایت کنند، گفت: این حمایت‌ها می‌تواند شامل ایجاد انگیزه‌های مالی، تسهیل انتقال تکنولوژی، تامین مواد اولیه ارزان یا رایگان و تسهیل در قوانین و عوارض باشد. هدف این اقدامات، ارتقای کیفیت خودروها، افزایش ایمنی و توسعه پلتفرم‌های جدید برای تولید خودروهای متنوع و مطابق با استانداردهای جهانی است.
این عضو  کمیسیون صنایغ و معادن مجلس، تمرکز بر کیفیت خودرو، ایمنی سرنشینان و رعایت استانداردهای بین‌المللی را از جمله اهداف اصلی حمایت از صنعت خودرو دانسته و خاطرنشان کرد: این اقدامات نه تنها رضایت مردم را به همراه دارد، بلکه سبب افزایش رقابت‌پذیری خودروهای ایرانی در بازارهای داخلی و خارجی می‌شود. همچنین، خودروسازان می‌توانند با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، به تولید محصولاتی با کارایی بالا و مصرف سوخت بهینه دست پیدا کنند.
نقش دولت، مجلس و بخش خصوصی
رئیس کمیته سرمایه‌گذاری مجلس تاکید کرد: همکاری نزدیک بین دولت و مجلس، همراه با مشارکت فعال بخش خصوصی، می‌تواند زمینه‌ساز رشد و توسعه صنعت خودرو باشد. با فراهم شدن زیرساخت‌ها و حمایت‌های لازم، خودروسازان قادر خواهند بود پروژه‌های خود را با انگیزه و کیفیت بالا اجرا کنند و خروجی این اقدامات، رضایت مردم و ارتقای جایگاه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
محمدی در پایان اطمینان داد: در بحث ایجاد زیرساخت‌ها، با توجه به اینکه در مسیر قانونگذاری، اختیارات داریم، هر کمک و حمایتی که بخش خصوصی و خودروسازان نیاز داشته باشند و خروجی آن رضایت مردم و افزایش کیفیت باشد، استقبال می‌کنیم. 
انتهای پیام